6 Симптоми на лош всмукателен колектор, местоположение и разходи за подмяна
Съдържание
- Симптоми на лош или напукан всмукателен колектор
- Проверете светлината на двигателя
- Осечки
- Груб празен ход
- Загуба в работата на двигателя
- Външна течност за охлаждане тече
- Прегряване на двигателя
- Функцията на всмукателния колектор
- Местоположение на всмукателния колектор
- Разходи за подмяна на всмукателния колектор
Всмукателният колектор е отговорен за прецизното разпределение на въздуха в цилиндрите на двигателя за перфектно изгаряне.
Следователно всмукателният колектор играе важна роля в работата на двигателя на вашия автомобил.
За съжаление, всмукателният колектор отказва понякога - но какво се случва, ако се случи, и колко ще струва да го поправите?
В тази статия ще обсъдим най-честите симптоми на лош всмукателен колектор и колко струва подмяната или поправката му. Да тръгваме!
Симптоми на лош или напукан всмукателен колектор
- Проверете светлината на двигателя
- Осечки
- Груб празен ход
- Загуба в работата на двигателя
- Външна течност за охлаждане тече
- Прегряване на двигателя
Ето по-подробен списък на най-често срещаните симптоми на лош или напукан всмукателен колектор:
Проверете светлината на двигателя
Блокът за управление на двигателя непрекъснато наблюдава сензорите на автомобила ви, докато го шофирате, и ако някой от тях изпраща грешни стойности в сравнение с предварително зададените стойности - контролната лампа на двигателя ще се появи на таблото ви.
Ако имате лош всмукателен колектор, сместа въздух-гориво ще се различава от това, което би трябвало да бъде, и следователно контролната лампа на двигателя ще се появи на таблото ви.
Когато светлината за проверка на двигателя се появи - в блока за управление на двигателя се съхранява и код за неизправност, който трябва да прочетете, за да продължите с отстраняването на неизправности.
Осечки
Когато има пукнатина или изтичане на охлаждаща течност във всмукателния колектор, това ще доведе до допълнително количество въздух в сравнение с горивото, постъпващо в горивната камера. Това ще доведе до прекъсвания на пожара - което се случва, когато процесът на горене е нарушен и не е завършен.
Това може да се случи и поради охлаждащата вода в цилиндъра, идваща от вътрешна пукнатина във всмукателния колектор или около уплътнението на всмукателния колектор. Ако имате прекъсвания, също често ще намерите свързан код за неизправност в модула за управление на двигателя.
Научете повече: 5 симптома на лошо уплътнение на всмукателния колектор
Груб празен ход
Както вече знаете, лош или напукан всмукателен колектор ще доведе до влошаване на сместа въздух-гориво. Лошата смес въздух-гориво също може да доведе до грубост на празен ход.
Двигателят е податлив на проблеми на празен ход, защото трябва да работи перфектно, за да поддържа стабилни обороти в минута. Ето защо най-вероятно първо ще забележите проблем с всмукателния колектор на празен ход.
Загуба в работата на двигателя
Когато смукателният колектор се повреди, това се влияе от съотношението гориво и въздух. Всички знаем колко важна е сместа въздух-гориво за ефективното изгаряне, така че всеки ефект върху тази смес може да повлияе на разхода на гориво на вашия автомобил.
Ще откриете, че ще изгори повече гориво и ще трябва да зареждате по-често резервоара за гориво. Не само това, но също така ще усетите, че колата ви не се ускорява правилно и че двигателят може да хълца.
Всеки път, когато това се случи, трябва да проверите всмукателния колектор за признаци на течове.
Външна течност за охлаждане тече
Ако всмукателният колектор страда от вътрешна пукнатина или проблем близо до уплътнението на всмукателния колектор, охлаждащата течност може да започне да изтича в отделението на двигателя.
Ако имате басейн с охлаждаща течност под колата си след една нощ в гаража, определено е време да проверите за признаци на течове около всмукателния колектор.
Често течът идва под всмукателния колектор, което може да бъде наистина трудно да се забележи.
Прегряване на двигателя
Ако всмукателният колектор има пукнатина и накара охлаждащата течност да се излее в моторното отделение или в горивната камера, първият ефект на двигателя започва да прегрява поради загубата на охлаждаща течност.
Ще видите това, докато шофирате, когато на арматурното табло се покачи температурният индикатор, и е препоръчително да видите механика веднага щом това се случи, тъй като прегрял двигател може да се хване и да спре да работи напълно.
Най-добрият начин да откриете това е да проверявате редовно нивото на охлаждащата течност в моторното отделение и ако забележите, че бавно е започнало да намалява - време е да проверите за течове на охлаждащата течност.
Научете повече за прегряването тук: Прегряване на автомобилния двигател.
Функцията на всмукателния колектор
Целта на всмукателния колектор е да достави равномерно количество въздух в цилиндрите на автомобилния двигател.
При по-старите автомобили карбураторът впръсква гориво преди всмукателния колектор, а за тези двигатели всмукателният колектор трябва да разпредели това гориво равномерно.
По-новите автомобили впръскват гориво в края на смукателния колектор с инжектори за гориво и равномерното разпределение вече не е толкова важно, колкото преди.
По-новите автомобили дори имат вихрови клапи вътре в тях, създавайки по-приятно въздушно завихряне при влизане в горивната камера, което създава по-ефективен двигател.
Местоположение на всмукателния колектор
Всмукателният колектор е разположен на цилиндровата глава от едната страна на двигателя. При V-двигателите всмукателният колектор е разположен в средата между главите на цилиндрите.
Всмукателният колектор се забелязва много лесно в повечето двигатели на автомобили, тъй като често е монтиран високо в моторното отделение.
В някои автомобили обаче трябва да премахнете някои пластмасови капаци, за да го видите първо. Те често са направени от пластмаса или метал, така че внимавайте за някаква част, приличаща на снимката по-горе, за да я забележите.
Ако знаете колко цилиндъра има вашата кола - потърсете част със същото количество тръби като цилиндрите на вашата кола.
Разходи за подмяна на всмукателния колектор
Всмукателен колектор струва 200 $ до 600 $. Трудът струва 100 $ до 500 $. Можете да очаквате обща цена от 300 $ до 1100 $ за смяна на всмукателния колектор.
Тази цена се различава много в зависимост от двигателя на автомобила и модела на автомобила, който имате. Също така зависи дали търсите OEM или резервни части.
Цената на всмукателния колектор често е скъпа, така че ако искате малко по-евтино, често можете да потърсите употребявани всмукателни колектори. Всмукателният колектор най-често е желязо и на тях не могат да се провалят много неща.
Въпреки това, някои всмукателни колектори, особено при по-новите автомобили, имат всмукателни клапи вътре в тях и в този случай трябва да смените целия всмукателен колектор.
Времето за смяна на всмукателния колектор често отнема около 1-2 часа, ако имате някои основни познания и искате да го направите сами. Някои всмукателни колектори имат клапи, които трябва да бъдат програмирани след смяна на всмукателен колектор - особено европейските автомобили.
