6 Симптоми на лош сензор за положение на разпределителния вал, местоположение и цена на подмяна

Съдържание

• 6 Симптоми на лош сензор за положение на разпределителния вал
• Двигателят няма да стартира
• Проверете дали светлината на двигателя свети
• Лоша производителност на двигателя
• Пропуски и вибрации на двигателя
• Проблеми с превключващите предавки
• Лош разход на гориво
• Какво представлява сензорът за положение на разпределителния вал?
• Местоположение на сензора за положение на разпределителния вал
• Разходи за смяна на сензора за положение на разпределителния вал

Тъй като двигателят използва показанията както на сензорите на коляновия вал, така и на разпределителния вал, неизправност на който и да е от сензорите може да повлияе на показанията и работата на вашия двигател.

Сензорът на разпределителния вал винаги работи, когато шофирате автомобила или двигателят работи. Поради тази причина сензорът на разпределителния вал може да стане лош с течение на времето. Пръстеновата предавка може също да се износи и да повлияе на показанията.

6 Симптоми на лош сензор за положение на разпределителния вал

1. Двигателят няма да стартира
2. Проверете дали светлината на двигателя свети
3. Лоша работа на двигателя
4. Пропуски и вибрации на двигателя
5. Проблеми с превключването на предавките
6. Лош разход на гориво

Сензорът за положението на разпределителния вал може да бъде повреден с течение на времето от инцидент или редовно износване. Понякога се поврежда и от течове и пукнатини.

Ето по-подробен списък на 6-те най-често срещани симптоми на лош сензор за положение на разпределителния вал.

Двигателят няма да стартира

Най-честият симптом на лош сензор за положение на разпределителния вал е, че колата ще бъде по-трудна за стартиране или изобщо не стартиране. Тъй като сензорът на разпределителния вал става по-слаб, той не изпраща сигнала към бордовия компютър и в резултат системата за запалване не може да произведе искра правилно. Без искра означава, че двигателят изобщо няма да стартира, което показва, че сензорът на разпределителния вал е отказал. По-новите автомобили ще открият, че сензорът за положение на разпределителния вал не функционира правилно, след което вместо това ще използват сензора за положение на коляновия вал.

Проверете дали светлината на двигателя свети

Индикаторът за проверка на двигателя свети по много причини, включително когато сензорът за положение на разпределителния вал се повреди. В много случаи единственият симптом, който ще имате от лош сензор за положение на разпределителния вал, е проверка на светлината на двигателя на таблото ви. Ако индикаторът за проверка на двигателя на вашия автомобил светне, препоръчително е да посетите автомобилен специалист и да сканирате колата си, за да проверите кодовете за проблеми. Можете да направите това и с OBD скенер у дома. Хората обикновено игнорират индикатора за проверка на двигателя, без да знаят, че това може да е признак на нещо сериозно, включително повреда на двигателя.

Лоша производителност на двигателя

Един от най-честите проблеми, които възникват поради лош сензор за положение на разпределителния вал, е, че мощността на двигателя пада драстично. Ще забележите често спиране, работа на празен ход и спад в оборотите на двигателя. Горивната ефективност също намалява. Всички тези проблеми трябва да бъдат решени незабавно и обикновено се появяват поради повреден сензор за положение на разпределителния вал. Това е най-често, защото двигателят може да премине в режим Limp, когато имате счупен сензор за положение на разпределителния вал.

Пропуски и вибрации на двигателя

В допълнение към вибрациите на двигателя и спирането, лошият сензор на разпределителния вал също води до пропуски в двигателя, които могат да причинят вибрации при ускоряване. Ако смятате, че ефективността на двигателя на автомобила ви е намалена, заедно със светлината за проверка на двигателя на таблото, определено е време да проверите кодовете за проблеми на колата си.

Проблеми с превключващите предавки

При някои автомобили с автоматична скоростна кутия трансмисията няма да сменя правилно предавките, ако имате лош сензор за положение на разпределителния вал. Това може да се дължи на факта, че двигателят ще бъде в режим на накуцване поради кода на неизправността от сензора за положение на разпределителния вал.

Лош разход на гориво

Понижената мощност поради сензора за положение на разпределителния вал също може да доведе до по-голям разход на гориво. Това е доста рядко, когато става въпрос за дефектен сензор за положение на разпределителния вал, но не е невъзможно. Ако изпитвате голям разход на гориво, трябва да проверите кодовете за неизправности за кодове, свързани със сензора за положение на разпределителния вал.

Какво представлява сензорът за положение на разпределителния вал?

Основната функционалност на сензора на разпределителния вал е да работи в комбинация със сензора на коляновия вал на вашето превозно средство. Целта му е да определи много точно положението на задвижването на разпределителния вал. В резултат на това той генерира сигнали по същия начин като сензора за положение на коляновия вал. Той помага на двигателя да определи точното време, когато първият цилиндър е в горната позиция на мъртва точка.

Системата на двигателя използва информацията, генерирана от разпределителния вал, за различни цели. По същество информацията помага за започване на процеса на инжектиране по време на последователното инжектиране. Той също така поддържа сигнала за задействане на системата за впръскване на дюзите на помпата и калибрира управлението на детонацията.

Принципът на Хол е основната работна концепция на датчика на разпределителния вал. Пръстеновата предавка на разпределителния вал се сканира и завъртането на пръстеновата предавка причинява промяна в напрежението на IC на Hall, разположена в сензорната глава. Това предизвиква промяна в предаването на напрежение на контролния блок. Информацията, получена от промяната, се чете по електронен път и се оценява от компютъризираната система, за да се запише. С други думи, лош разпределителен вал може също да повлияе на функционалността на сензора за положение на коляновия вал и в крайна сметка това ще доведе до различни проблеми за цялостното преживяване, което имате с автомобила си по отношение на работата на двигателя.

Местоположение на сензора за положение на разпределителния вал

Сензорът за положение на разпределителния вал винаги се намира близо до разпределителния вал, често в горната част на капака на клапана, но може да се монтира и отстрани на главата на цилиндъра.

Проверете около капака на главата или клапана и следвайте всички електрически проводници и със сигурност ще намерите сензора за положение на разпределителния вал.

Разходи за смяна на сензора за положение на разпределителния вал

Средната цена за подмяна на датчик на разпределителния вал е между $ 100 и $ 250. Самата част струва между $ 75 и $ 120, докато разходите за труд варират от $ 30 до $ 130. Малко проучване на пазара ще ви помогне да получите най-добрата цена за частта и свързаните с нея разходи за труд.

Като цяло тази част не е много скъпа, а разходите за подмяна на сензора за положение на разпределителния вал са между 75 и 120 долара за повечето превозни средства. Тези цени могат да варират в зависимост от доставчика, от който го купувате, къде живеете и коя компания го прави. Разходите за подмяна в луксозен автомобил могат да бъдат относително много по-високи. Ако не замените сами датчика за положение на разпределителния вал, разходите за замяна на труда биха били допълнителни 30 до 130 долара, в зависимост от това при кой търговец на автомобили да го ремонтирате. Ако трябваше да го замените сами, разходите за подмяна биха били почти наполовина. Той може лесно да бъде заменен с помощта на инструментите, които най-вероятно вече имате.