Как да отстранявате проблеми с автомобилите у дома в 5 стъпки

Съдържание

• Как да отстраняваме проблеми с автомобилите
• 1. Прочетете паметта на кода за неизправност на DTC
• 2. Намерете информация за кода на проблема
• 3. Намерете подобни случаи
• 4. Вземете електрически схеми / друга информация
• 5. Поправете проблема и го изпробвайте
• Заключение

Вашият механик постоянно ли сменя грешните части и вие просто плащате каквото каже?

Това е така, защото те не са се справили добре с отстраняването на неизправности и правят повече пари, ако могат да заменят повече части, стига само да им платите. Това е много често срещан проблем, защото много клиенти не питат или не разбират какво прави вашият механик във вашата кола.

В това ръководство ще ви обясня как можете да направите голяма част от отстраняването на неизправности сами с някои евтини инструменти, които може да имате у дома.

Как да отстраняваме проблеми с автомобилите

1. Прочетете паметта на кода за неизправност на DTC

Почти във всяка сесия за отстраняване на неизправности, която правя, което е свързано с електрическа или двигателна част, започвам отстраняването на неизправности, като чета паметта на кода за грешка в DTC. Днешните автомобили са наистина интелигентни и могат да откриват проблеми много добре. Когато един от ECU-то види проблем, той съхранява неизправността директно в паметта на кода за грешка. Така че винаги трябва да започнете с четене на грешките.

Кодовете за грешки се съхраняват в паметта за много дълго време и всеки път, когато стартирате колата си. Този процес се нарича „цикъл“ и превозното средство тества грешката всеки път, когато стартирате цикъл. Много зависи от това какъв тип автомобил е и ECU, но повечето автомобили ще изпробват проблема около 20-30 пъти. Ако ECU не успее да намери проблема 20-30 пъти, той автоматично ще изчисти кода за грешка.

Ако ECU забележи проблема веднъж между 20-30 цикъла, той започва отново, така че имате наистина голям шанс да видите кода на грешката, ако използвате инструмент за диагностика.

Много гаражи използват много скъпи диагностични инструменти и следователно трябва да платите много пари, дори ако търсенето на паметта за грешки отнема само 10 минути. Но в много случаи тези скъпи диагностични инструменти не са необходими.

Ако искате да прочетете паметта в блока за управление на двигателя, евтин инструмент ще работи почти толкова добре. Евтините инструменти може да се окажат малко по-трудни за търсене на всички други ECU, но в някои автомобили евтините инструменти могат да свършат същата работа. Винаги четете описанието на продукта, за да видите на кои автомобили работи, преди да го купите.

Вместо да плащате на гаража повече от 100 долара всеки път те искат да проверят DTC паметта на двигателя, можете да си купите инструмент за диагностика под $ 70 и да направите толкова търсения в DTC памет, колкото искате.

Ако обмисляте да закупите диагностичен инструмент, който да имате вкъщи, има много различни налични инструменти. Един инструмент, който мога да препоръчам, е ANCEL AD410 Enhanced OBD2 Vehicle Code Reader. Получавате наистина добър инструмент за малка сума пари. Той може да чете и изтрива DTC паметта на повечето превозни средства на пазара.

Ако получите код за грешка от паметта, можете да прочетете номера на кода за грешка и т.н. P0301. След като получите пълното име на кода за грешка, можете да използвате Google или да ни попитате и ние ще ви дадем информация за това какъв е кодът за грешка и какви са възможните причини.

Проверете дали можете да намерите кода на проблема тук:
Общи DTC кодове

2. Намерете информация за кода на проблема

Следващата стъпка е да намерите възможно най-много информация за проблема. Трябва да проучите и да получите точната информация. Какво точно ни казва кодът за грешка? Какви са възможните причини и какви са причините ECU да съхранява този код за грешка? Никога не можете да получите твърде много информация за кода на грешката.

Много хора и дори механици четат само първите думи от кода за грешка и след това отиват в сервиза възможно най-скоро и поръчват частта, която мислят. Това може да ви струва много ненужни пари и просто като потърсите повече информация, можете да използвате тези пари за нещо по-хубаво.

Търсенето на информация в Интернет е безплатно и може да бъде извършено от всеки. И така, защо да бързате толкова много, за да поръчате част, която има 10% шанс да реши проблема? Ще ви покажа добър пример за това, за което говоря.

Четете паметта на кода за неизправност на DTC и виждате този код за неизправност:

P0341 Обхват / ефективност на датчика за положение на разпределителния вал

Много хора просто виждат думите „Сензор за положение на разпределителния вал“ и след това поръчват датчик за положение на разпределителния вал.

Сега погледнете този код за проблем:

P0340 Неизправност на веригата на датчика за положение на разпределителния вал

Това е същият код за грешка, нали? Не, тези кодове за грешки са напълно различни един от друг.

Първият код за грешка казва, че положението на разпределителния вал е грешно; може да е повреден датчик за положение на разпределителния вал, но вероятността е много малка. Вероятно имате проблем с подравняването на разпределителния вал или ангренажния ремък. Какво мислите, че ще се случи, ако смените датчика за положение на разпределителния вал и продължите да шофирате след това? Да, ако това е проблем с ангренажния ремък, не само губите парите си за нов сензор, може дори да унищожите целия си двигател.

Другият код ни казва, че има електрически проблем със сензора или окабеляването към сензора. С тази информация знаем, че не е нужно първо да започваме да проверяваме управлението на разпределителния вал. Надявам се да разберете какво се опитвам да кажа. Ето защо е толкова важно да се намери точната информация и да се види какво казва кодът за грешка; това може да ви спести много пари и отнема много време.

Ако не можете да намерите добра информация в интернет, можете да ни попитате на този уебсайт. Изпратете ни въпрос и запишете номера на кода за грешка, който получавате, и т.н. P0340 и напишете модела и двигателя на автомобила.

3. Намерете подобни случаи

Много от проблемите с автомобилите са общи проблеми. Тъй като моделите на двигателите са изградени еднакво, вероятно не сте първият човек със същия проблем. Намирането на случаи, при които проблемът е бил решен и преди, може да ви спести много време и пари. Не винаги можете да намерите точно един и същ случай, но ако откриете подобни случаи, може поне да получите указание откъде да започнете да отстранявате неизправности. Можете да търсите в интернет или да проверите в нашата база данни, за да видите дали някога сме имали отговори на подобни случаи. Ако не можете да намерите информация за подобни случаи, можете да изпратите въпрос с възможно най-много информация за вашата грешка и ние можем да проверим дали можем да намерим подобни проблеми.

В някои случаи може да не намерите други подобни случаи и тогава трябва да измислите как да разберете нещата сами. Ще обясня как да го направя в следващата стъпка.

4. Вземете електрически схеми / друга информация

След като знаете какво ви казва кодът за грешка и може би сте открили подобна грешка, е време да се уверите, че сте заменили правилната част. Самото гадане може да струва скъпо и не струва нищо за добро търсене. Отново, преди да вземете мултицета си и да започнете просто да измервате части, трябва да знаете как работят частите и какви резултати от теста трябва да имате.

Ако имате част, за която подозирате, трябва да намерите информация за тази част. Намерете информация за измерването му или го тествайте, за да се уверите, че сте открили дефектната част. Понякога може да бъде много трудно да се получат точни показания при отстраняване на неизправности. Намирането на добра информация, на която можете да се доверите, може да бъде трудно. Но имаме късмета да имаме интернет и има много сайтове, които предлагат безплатно оригиналните ръководства за ремонт. Просто разберете кода на двигателя за вашия модел двигател и автомобил и потърсете това и ръководството за сервизно обслужване и ще получите много посещения.

Ръководствата за ремонт често съдържат много добра информация за това как да се измерват или тестват частите и какви трябва да бъдат, ако са в ред. Може да е малко трудно да намерите информацията, която търсите, но след като научите как работят, това няма да е проблем. Отстранявайте няколко части, за които смятате, че са дефектни няколко пъти, за да получите резултат, на който можете да се доверите, и след като го намерите, потърсете номера на частта, която търсите, за да получите правилните части.

Ако търсите евтини части за вашия автомобил, мога да ви препоръчам да потърсите в eBay. Там можете да намерите много както нови, така и употребявани части на добра цена.

Ако смятате, че сте открили проблема и сте получили частите си, е време да преминете към следващата стъпка.

5. Поправете проблема и го изпробвайте

Можете да погледнете отново в ръководството си за ремонт за да сте сигурни, че правите правилна и добра работа при подмяна на части. Това значително ще улесни целия процес на отстраняване на неизправности. След като смените или поправите правилната част, е време да вземете пробно шофиране, за да сте сигурни, че проблемът е изчезнал. Първо, преди да вземете автомобила си за пробно шофиране. Трябва да сте сигурни, че сте изчистили паметта на кода за грешки на DTC! Изчистването на паметта за грешки, след като сте извършили ремонт, винаги е добра идея, както за вас, така и може би за следващия собственик, защото ви казах, че кодовете за грешки могат да се съхраняват в паметта за дълго време.

Ако не изчистите паметта преди това, може да се заблудите, като направите дълго тестово шофиране и след като всичко е работило правилно, проверите паметта за грешки и все пак съхраните същия код за грешка. Уверете се, че сте изчистили паметта на кода за грешка, преди да предприемете много дълго тестово шофиране. Изпробвайте всички възможни сценарии на пътя, където може да възникне неизправност, като много различни скорости и екстремни ситуации.

Препоръчвам ви да изминете няколко мили, да паркирате колата отстрани на пътя и да я изключите, да извадите ключа и да запалите колата отново. Това е заради това, което ви обясних по-рано. ECU работят циклично и някои кодове за грешки не се регистрират, докато не открият проблема за 5 до 10 цикъла. Поради това понякога може да се случи много дълго тестово шофиране да не позволи грешката да възникне.

Ако сте тествали автомобила в много цикли и смятате, че проблемът е наред, е време да проверите отново всички спомени за грешки, за да се уверите, че е чист. Ако е чисто, значи сте успели с отстраняването на неизправности и вероятно сте спестили много пари!

Заключение

• Винаги е добре да отделите малко време и да направите добро отстраняване на неизправности, за да избегнете изхвърлянето на парите си.
• Намерете възможно най-много информация за кодовете за грешки и информация за поправка. Това ще ви спести много пари в крайна сметка.
• Вместо да губите $ 100 всеки път, когато вашата работилница търси в паметта ви с код за неизправност, можете да свършите същата работа с по-евтин инструмент, който можете да имате у дома.
• Винаги започвайте да отстранявате неизправности, като първо търсите кодове за грешки.

Надявам се, че сте научили нещо в това ръководство и че отстраняването на неизправности е било успешно. Сега можете да отидете във вашата работилница и да им кажете как да направят правилно отстраняване на неизправности! Но поне се надявам, че ще спестите много пари, като направите отстраняване на неизправности сами вкъщи. Винаги е забавно да научите хората как да го правят сами, вместо просто да раздавате работата на някой, който вероятно не е много внимателен с парите си и просто да познае какво не е наред.

Ако имате някакви въпроси или се нуждаете от допълнителна помощ за отстраняване на неизправности, можете да се свържете с нас тук на тази страница, за да зададете вашите въпроси. Наистина бих искал да чуя какво мислите за тази статия и ако искате да добавим или редактираме нещо, можете да оставите коментар по-долу тук. Наистина бих го оценил!

Ще се видим в следващата статия и не забравяйте да прочетете другите ни статии, ако искате да научите повече!