P0405 Код: Ниска верига на сензора за рециркулация на отработилите газове (EGR)

Съдържание

• Какво означава кодът P0405?
• P0405 Симптоми
• Проверете дали светлината на двигателя свети
• Двигател колебание
• Грубо изпълнение
• Възможни причини
• Възможни решения
• Как да диагностицирам кода P0405?
• Винаги свързвайте зарядно устройство за кола
• Свържете OBD2 скенера
• Проверете за кабелна връзка
• Проверете сензора за положение на EGR
• EGR с електронно задействане
• Резултати от четенето
• Препоръчителни инструменти за коригиране на P0405
• Още въпроси?

Какво означава кодът P0405?

Код P0405 показва проблем със системата за рециркулация на отработените газове. Той се задейства, когато PCM не успее да открие някаква промяна в налягането на въздуха в колектора, когато EGR клапанът е активиран. Някои превозни средства изискват няколко цикъла на шофиране, преди да се задейства кодът за повреда, докато на някои превозни средства светва „проверка на лампата на двигателя“, когато се получи първият знак за промяна в дебита на рециркулация на отработените газове.

Съвременните превозни средства също използват сензор за положение на EGR, който следи отвореното и затвореното положение на EGR клапана. Информацията от сензора за положение на EGR се изпраща до PCM, който след това взема решение за дебита на отработените газове в зависимост от това колко се отваря EGR клапанът. Ако изчислението на PCM не съвпада с данните, изпратени от сензора, се задейства кодът P0405.

Проблем	Симптоми	Причини	Решения
P0405 Код на неизправността	Проверете дали светлината на двигателя свети Двигател колебание Грубо изпълнение	Повреден EGR клапан Запушена EGR пътека Неизправен сензор за положение на EGR Повредено окабеляване EGR сензорът е късо на земята Разхлабени терминали към PCM Счупена вакуумна линия (при вакуум EGR) Неизправен сензор MAP Натрупване на въглерод на EGR клапан Неизправен сензор за DPFE (обратна връзка с диференциално налягане)	Проверете окабеляването към сензора за EGR и се уверете, че връзката е сигурна Сменете EGR клапана Сменете сензора за положение на EGR Проверете акумулатора на автомобила Проверете напрежението в EGR системата Проверете за вакуум към соленоида за управление на EGR Почистете сензора за положение на EGR Отстранете изтичането на вакуум

P0405 Симптоми

Ако веригите на EGR сензора са повредени и кодът P0405 се задейства, няма да изпитвате особени проблеми по време на шофиране, освен лекото намаляване на ускорението и разхода на гориво. Въпреки това, някои от често срещаните симптоми, които ще изпитате, включват:

Проверете дали светлината на двигателя свети

Индикаторът за проверка на двигателя светва веднага щом отчитането на PCM не съвпада с функцията на EGR клапана.

Двигател колебание

Ако има проблем с напрежението, ECM може да отвори клапата на EGR повече от необходимото, причинявайки колебание на двигателя или ускорение да спадне.

Грубо изпълнение

Ако ECM не получи правилна информация от сензора за положението на EGR, положението на клапана на EGR няма да бъде определено правилно, което ще доведе до груба работа на двигателя.

Възможни причини

Сензорът P0405 може да се задейства поради много причини. Най-честите причини включват:

• Повредена EGR клапа
• Запушена EGR пътека
• Неизправен сензор за положение на EGR
• Повредено окабеляване
• EGR сензорът е закъсал на земята
• Разхлабени терминали към PCM
• Счупена вакуумна линия
• Неизправен сензор MAP
• Натрупване на въглерод на EGR клапан
• Неизправен сензор за DPFE (обратна връзка с диференциално налягане EGR)

Възможни решения

За да поправите кода P0405, най-често се проверява първо окабеляването и връзката към сензора и EGR клапана преди да смените или поправите други компоненти. Ето някои от поправките, които можете да опитате:

• Проверете окабеляването към EGR сензора и се уверете, че връзката е сигурна
• Сменете EGR клапана
• Сменете сензора за положение на EGR
• Проверете акумулатора на автомобила
• Проверете напрежението в EGR системата
• Проверете за вакуум към соленоида за управление на EGR
• Почистете сензора за положение на EGR
• Отстранете изтичането на вакуум

Как да диагностицирам кода P0405?

Тъй като кодът P0405 показва проблем с веригата, ще ви е необходим специфичен EWD (схема на електрическо превозно средство), съответстващ на модела на вашия автомобил, и цифров мултиметър (DMM), за да диагностицирате кода на повредата.

Винаги свързвайте зарядно устройство за кола

Всеки път, когато извършвате отстраняване на неизправности на автомобила си, особено при включено запалване, съществува голям риск батерията на автомобила да се изтощи. Освен това колата ви показва допълнителни кодове за грешки при ниско напрежение, което прави нещата по-сложни. Следователно е необходимо винаги да свързвате зарядно устройство за автомобил, когато отстранявате проблем в колата си.

Свържете OBD2 скенера

OBD2 скенерът е отлично устройство, което чете информацията за кода за грешка. Повечето съвременни скенери имат основни настройки, които ви позволяват да проверите и сравните показанията на определени компоненти, за да определите дали е необходима подмяна. Със скенера можете лесно да проверявате и проверявате функциите на EGR. Можете да използвате и мултицет, но повечето експерти препоръчват OBD2 скенер.

Проверете за кабелна връзка

Първата стъпка е да проверите връзките на проводниците и да потърсите повреда или изгаряния, които могат да доведат до проблеми с веригата. Също така потърсете възможни повреди от водата или огънати и счупени щифтове.

Проверете сензора за положение на EGR

Традиционен и най-често срещаният сензор за положение на EGR е трипинов тип с референтно напрежение, земя и сигнал. Ако клапанът EGR във вашия автомобил се задейства под вакуум, извършете теста на датчика за положение, като използвате вакуумна помпа и DMM. Извадете съединителя и измерете съпротивлението по цялата верига. Измерената стойност трябва да бъде около 6 kΩ. След това вземете показанията на сигналния кабел, като измерите между щифтовете VC и EGLS и трябва да са някъде между 0,1 kΩ и 5,5 kΩ, в зависимост от прилагания вакуум.

EGR с електронно задействане

С електронно управляван EGR проверете изходното напрежение, като сканирате конектора с DMM отзад и измервате напрежението. Не забравяйте да оставите колата в положение ON, но двигателят трябва да остане изключен. Измерените стойности трябва да бъдат както следва:
• VC: 4,5 V до 5,5 V
• E2: 0 V
• ELGS: 0,3 V и 4,2 V (може да варира в зависимост от положението на клапана)

Резултати от четенето

Ако дисплеят на E2 е 5V, ще видите същия дисплей на EGLS, което показва, че имате отворена верига.
Ако измерената стойност на VC и EGLS измерва 5V, но 0V на E2, може да има вътрешно или външно късо съединение. В този случай трябва да проверите съпротивлението между VC и EGLS. Ако е по-малко от 100Ω, има късо съединение и сензорът трябва да бъде сменен.
Ако съпротивлението е между 100Ω и 5500Ω, има късо съединение в кабелите.
Ако обаче измерената стойност показва 0V при E2 и 4,5V при EGLS, сензорът е повреден и трябва да бъде заменен.

Препоръчителни инструменти за коригиране на P0405

• Зарядно за автомобилна батерия
• Мултиметър
• Вакуумна помпа
• Проверка на съпротивлението

Още въпроси?

Кодът P0405 е най-често причинен от проблеми с EGR (рециркулация на отработени газове) и може лесно да бъде разрешен. Ако откриете нещо объркващо в горната статия или имате допълнителни въпроси, просто коментирайте по-долу и ще се свържа с вас възможно най-скоро.