4 Симптома на лоша маслена помпа, местоположение и разходи за подмяна
Съдържание
- 4 Симптоми на лоша маслена помпа
- Ниско налягане на маслото / предупредителна лампа за налягане на маслото
- Повишена температура на двигателя
- Шум на двигателя
- Превозното средство няма да стартира
- Функция на маслената помпа
- Местоположение на маслената помпа
- Разходи за подмяна на маслена помпа
Маслената помпа на Вашия автомобил е един от най-малко вероятните компоненти, които ежедневно Ви минават през ума. Когато обаче спре да работи както трябва, това е една от най-критичните части, която трябва да се замени възможно най-скоро.
Но как да разберете дали вашата маслена помпа не работи и колко можете да очаквате да похарчите, за да я замените? В това изчерпателно ръководство ще разделим всичко, което трябва да знаете за този критичен компонент.
4 Симптоми на лоша маслена помпа
- Предупредителна лампа за ниско налягане и налягане на маслото
- Повишена температура на двигателя
- Шум на двигателя
- Превозното средство няма да стартира
Няма много различни симптоми, както може би забелязвате, но те може да са много силни показатели.
Ето по-подробен списък на най-често срещаните симптоми на лоша маслена помпа.
Ниско налягане на маслото / предупредителна лампа за налягане на маслото
Вашата маслена помпа е това, което притиска вашата маслена система, така че има смисъл, че когато започне да се проваля, налягането на маслото на вашия автомобил ще спадне. Имайте предвид, че е малко вероятно цялата маслена помпа да се повреди наведнъж, така че е по-вероятно да имате ниско налягане на маслото, а не налягане на маслото.
Ако вашият двигател няма манометър за налягане на маслото, той трябва да има предупредителна лампа за налягане на маслото. Веднага щом светне тази лампа, трябва да спрете шофирането. Ниското налягане на маслото може бързо да доведе до сериозни повреди на двигателя, които могат да ви струват хиляди долари.
Докато не отстраните причината за ниското си налягане на маслото, не трябва да карате автомобила си - дори до механика. Вместо това се спрете на теглене.
Повишена температура на двигателя
Ако маслената помпа на вашето превозно средство не движи маслото около двигателя както трябва, едно от първите неща, които ще забележите, е скокът на температурата на двигателя.
Въпреки че трябва да има и други симптоми, които да придружават това, като шум в двигателя или предупредителна лампа за налягане на маслото, неизправната маслена помпа ще доведе до прегряване на двигателя, ако продължите да шофирате.
Шум на двигателя
Има няколко места, на които двигателят ви може да издава звуци, ако маслената помпа спре да работи. Докато едно от най-често срещаните места е самата маслена помпа, също не е необичайно да чуете шумове, идващи от клапана.
Клапанът използва масло, за да поддържа всичко смазано, и без него ще имате триене на метал върху метал без смазване. Това не само бързо ще причини щети, но и ще създаде ужасни звуци.
Превозното средство няма да стартира
Много от по-новите модели превозни средства имат превключвател за ниско налягане на маслото, който е свързан директно към запалването на вашето превозно средство. Ако този превключвател установи, че вашата маслена помпа не работи правилно, това може да попречи на двигателя ви да започне първо!
Това действа като начин да предпазите двигателя си от повреда, докато се мъчите да разберете какво става. Това е функция, предназначена да ви предпази от себе си, защото много шофьори се опитват да накуцват автомобила си до магазина, ако има проблем - при ниско налягане на маслото това може да доведе до ремонт на хиляди долари.
Превключвателят за ниско налягане на маслото, който предпазва двигателя от стартиране, почти винаги е изключително за по-новите превозни средства. Така че, ако шофирате нещо малко по-старо, ще трябва сами да вземете предпазни мерки, за да предотвратите повреда на двигателя.
Ако сте шофирали дълго с ниско налягане на маслото, докато двигателят не е спрял и сега той няма да се върти повече, имате големи проблеми, които могат да доведат до смяна на двигателя.
Функция на маслената помпа
Докато самото моторно масло има много функции, целта на маслената помпа е малко по-ясна. Той взима масло от масления съд и го прокарва през целия ви двигател. Изтласквайки масло през двигателя, той притиска всичко и оставя маслото да си свърши работата.
Почти всички маслени помпи са задвижвани от колянов вал, така че веднага щом двигателят ви стартира, маслената помпа трябва да се включи.
Местоположение на маслената помпа
Маслената помпа на вашето превозно средство обикновено се намира вътре в масления съд на вашето превозно средство. Обикновено той седи към горната част на тигана и използва поемаща тръба, за да вземе масло от тигана и да го прокара през двигателя. При някои двигатели той е разположен и около коляновия вал в предната му част.
Поради местоположението ще трябва да пуснете масления съд, за да го достигнете, което добавя малко повече време и сложност към работата. Още по-лошото е, че трябва да свалите предния основен капак за много превозни средства, което често изисква премахване и преинсталиране на още тон части.
Разходи за подмяна на маслена помпа
Можете да очаквате обща цена от 300 $ до 1500 $ за подмяна на маслена помпа. 100 $ до 500 $ на части и 200 $ до 1000 $ в разходи за труд.
Разходите за подмяна на маслена помпа варират малко. За начало ще ви е необходима новата маслена помпа, която работи от 50 до 150 долара. Ще ви трябва обаче и ново уплътнение на масления съд и вероятно ново главно уплътнение отпред.
В зависимост от начина, по който производителят е проектирал предната основна част, може в крайна сметка да замените всички уплътнения, свързани с възстановяване от най-висок клас. Цената за всички тези различни уплътнения се увеличава и вероятно в крайна сметка ще похарчите близо 150 до 200 долара само за уплътнения.
Оттам нататък ще ви трябва ново масло и маслен филтър, а ако трябва да премахнете главното главно уплътнение, ще ви трябва и нова охлаждаща течност. И двете течности ще ви струват още $ 100 до $ 150.
И накрая, ще трябва да отчетете целия труд, свързан с това. Това може да варира също така, тъй като броят на компонентите, от които ще се нуждаете, за да премахнете промените от превозно средство на превозно средство.
Поради това обикновено ще отнеме на механик от четири до осем часа, за да завърши ремонта. Това оставя доста обширен ценови диапазон от $ 200 до $ 800.
Само не забравяйте, че колкото по-сложен е трудът, толкова повече ще спестите, като го направите сами, но това ще бъде и по-голямо главоболие.
