Бял дим, идващ от двигателя - Причини и отстранения

Съдържание

• Често срещани причини за бял дим от двигателя
• 1. Теч на охлаждаща течност
• 2. Прегряване на охлаждащата течност
• 3. Серпантин колан
• 4. Лош капак на клапана
• 5. Други течове на масло
• Как да поправим белия дим, идващ от двигателя
• Заключение

При нормални условия димът излиза от изпускателната ви тръба.

Двигателите с вътрешно горене изгарят смес от въздух и бензин, за да придвижат автомобила. Допълнителните газове се състоят от въглеводороди, които са вредни за околната среда. Катализаторът използва каталитичен процес за отстраняване на вредните газове, оставяйки въглероден диоксид и вода зад себе си.

Но в някои моменти - особено при старите автомобили - ще забележите плътен бял дим от двигателното отделение. Това може да е знак за сериозни проблеми с двигателя и трябва незабавно да проверите двигателя. Тази статия разглежда някои често срещани причини за бял дим от двигателя.

Често срещани причини за бял дим от двигателя

В по-хладни дни е нормално да видите бял дим, идващ от двигателя. Двигателите с вътрешно горене работят чрез запалване на въздушно-горивната смес и произвеждат въглероден диоксид и вода като странични продукти. Очаква се много малко дим поради кондензацията на вода от отработените газове. Освен това по нагретите части на двигателя се получава конденз.

Това се вижда рано сутринта, но ако продължава през целия ден, трябва да се обадите на вашия механик за допълнително проучване. Запалването премества буталата нагоре и надолу в горивната камера, което от своя страна премества коляновия вал и привежда автомобила в движение. Двигателят се нагрява с течение на времето и охлаждащата течност започва да го охлажда.

Сместа въздух-гориво никога не трябва да се смесва с моторното масло или охлаждащата течност. Ако охлаждащата течност се смеси с маслото, тя ще излезе през отработените газове като бял дим. Можете да го различите от нормалния бял дим по сладникавата му миризма. Трябва да внимавате за прекомерно количество бял дим.

1. Теч на охлаждаща течност

Когато охлаждащата течност се нагрява, тя образува бял дим. Най-честата причина за бял дим от двигателното отделение е изтичане на охлаждаща течност, което възниква върху нагрята част като изпускателния колектор. Отворете капака и проверете за изтичане на охлаждаща течност.

Не забравяйте, че охлаждащата течност става по-гореща от 90 градуса и трябва да бъдете много внимателни при проверка.

2. Прегряване на охлаждащата течност

Ако автомобилът ви прегрее, той изтласква охлаждащата течност от резервоара за охлаждаща течност, която влиза в контакт с горещи части и кондензира, образувайки бял дим. Проверете вашия температуромер, за да се уверите, че не е прегрял.

3. Серпантин колан

Дефектен серпентинов колан също може да причини бял дим в отделението на двигателя. Това често се забелязва при миризмата на горяща гума. Проверете серпентинния колан и се уверете, че е правилно опънат. Износеният серпентинов колан често причинява и силен шум при притискане.

Също така проверете алтернатора и се уверете, че можете да го завъртите свободно след освобождаване на серпентинния колан.

4. Лош капак на клапана

Лош капак на клапана причинява изтичане на двигателно масло в изпускателния колектор. Ако случаят е такъв, ще забележите и силна миризма на изгорено масло. Проверете дали маслото изтича около уплътнението на капака на клапана.

5. Други течове на масло

Проверете за течове на масло около блока на двигателя, за да видите дали можете да откриете течове. Проверете уплътнението на масления филтър и маслените тръби, разположени в горната част на двигателя.

В редки случаи може да има пукнатина в блока на двигателя, която изтласква маслото навън. Блокът на двигателя е направен от здрави материали и е трудно да се напука. Но има случаи, в които може да имате спукан двигател, който изтича масло или охлаждаща течност. Когато това се случи, ще забележите бял дим от отделението на двигателя

Как да поправим белия дим, идващ от двигателя

Първото нещо, което трябва да направите, когато има бял дим, е да откриете проблема: дали е от охлаждащата течност или от изтичане на масло?

Изтичането на охлаждащата течност е основната причина за изтичането на бял дим от двигателя. Охлаждащата система тече от радиатора към блока на двигателя. Започнете с проверка на нивото на охлаждащата течност в радиатора. Не се опитвайте да отваряте капачката на радиатора, докато двигателят е още горещ. Когато двигателят се охлади, проверете резервоара за охлаждащата течност и маркучите на радиатора за признаци на течове.

Двигателят отделя различни видове отработен дим - бял, черен, сив и син. За точна диагноза трябва да идентифицирате всяка една. Ако отработените газове изпускат черен дим, това означава, че горивото е наводнило горивните камери и не е запалено напълно. Трябва да проверите за запушени горивни филтри, дефектни инжектори за гориво и сензори.

Ако забележите силна миризма заедно с бяло-сивия дим от отделението на двигателя, най-вероятно става въпрос за изтичане на масло.

Заключение

Нормално е автомобилът да излъчва бял дим при стартиране сутрин или през студения сезон. Катализаторът превръща въглеводородните газове в изпускателната система във въглероден диоксид и вода. Тази вода често се кондензира в ауспуха и изпускателните тръби.

Когато стартирате колата, двигателят се загрява и тези капки вода се отделят като бял дим. Ако обаче белият дим продължава, това може да означава, че охлаждащата течност изтича в горивните камери. Повреденото уплътнение на главата на цилиндъра или спуканият блок на двигателя ще доведе до изтичане на охлаждащата течност.

Белият дим, придружен от сладка миризма, показва, че маслото изтича в цилиндрите. Трябва да проверите за износване на буталните пръстени. Дебелината на дима определя колко сериозен е проблемът.