Прав изпускателен тръбопровод - предимства срещу недостатъци

Автор: Laura McKinney
Дата На Създаване: 1 Април 2021
Дата На Актуализиране: 14 Може 2024
Anonim
Прав изпускателен тръбопровод - предимства срещу недостатъци - Ремонт На Автомобил
Прав изпускателен тръбопровод - предимства срещу недостатъци - Ремонт На Автомобил

Съдържание

Обичаме колите, които правят силен звук, въпреки че са вредни за ушите ни.

В тях има само нещо, което вълнува сетивата ни като мотоциклети.

Трептенето на турбо, хленченето на компресор или мърморенето на прав отвор за пай винаги може да обърне главите. Тъй като тези звуци са толкова желани, автомобилните ентусиасти харчат купища пари за придобиване на турбо и компресори.

Един от начините да придобиете страхотен звук на автомобила си е изпускането на права тръба, но какво всъщност представлява изпускателната тръба с права тръба?

Какво представлява изпускател с права тръба?

Изпускателната тръба с права тръба е изпускателна система без шумозаглушители или катализатор - просто права изпускателна тръба.

Правите изпускателни тръби са силни. Наистина силно. Ето защо те обикновено се срещат в състезателни двигатели и превозни средства.


Тези изпускателни системи позволяват на отработените газове да текат свободно от двигателя, позволявайки им да влязат в атмосферата директно през изпускателния връх.

Но има ли други предимства освен страхотен звук? Нека разберем!

Предимства на изпускателната тръба с права тръба

Има много предимства, които идват с изпускателната система с права тръба:

  1. Повишена производителност: Най-голямата причина, поради която много хора избират изпускателна тръба с права тръба, е, че тези системи подобряват конските сили на вашия автомобил. Тези системи намаляват обратното налягане от двигателя, позволявайки на отработените газове да текат свободно и помагат на двигателя да работи безпрепятствено.
  2. Естетика: Правите тръби също карат колата ви да се откроява сред тълпата, ако някой погледне под колата ви. Можете да нанесете хромиран завършек на върха на изпускателната система, за да изглежда привлекателен. За придаване на красиви цветове на върха се използват различни видове методи на заваряване. Освен това можете да изберете двутръбна настройка за още по-добра естетика.
  3. Истински звук на двигателя: Изпускателната система с права тръба издава истинския звук на двигателя. Тъй като няма ограничения като ауспух и катализатор, колата звучи сурова и чиста. Може обаче да се наложи да преосмислите стартирането на колата си рано сутринта, тъй като това определено ще събуди съседите ви.
  4. По-малко тегло: Катализаторът и ауспусите тежат много. Ако сте малко в състезанията, знаете, че теглото на колата ви е нещо лошо. Правата тръба на отработените газове тежи много по-малко от оригиналната изпускателна система.
  5. По-добра икономия на гориво: Много хора не знаят, че като премахнат ауспусите и катализатора, двигателят ще създаде по-малко противоналягане. Това означава, че ще получите по-нисък разход на гориво с прав отработен тръбопровод.

Недостатъци на прави тръби

Подобно на всичко останало в света, изпускателната система с права тръба има своите предимства и недостатъци. От нас зависи да решим какво да жертваме и какво да спечелим.


  1. Не е рентабилно: Правите тръбопроводи са скъпи. Пълните Нови тръби не са евтини и трудно се намират на добра цена, така че има тенденция за изработени по поръчка изпускателни тръби. Освен това, след като изберете права тръбна изпускателна система, често се налага да настроите автомобила си според определени стандарти, за да извлечете максимума от него.
  2. Широки емисии: Да, правите тръби издават най-добрия звук, но не са чудесни за околната среда. В края на 20-ти век катализаторите са въведени в превозните средства, за да се противодействат на ефектите от замърсяването, причинено от автомобилите. Когато изправите тръбата на колата си, отстранявате катализатора, което е наистина вредно за околната среда и тестовете за емисии на отработили газове.
  3. Често твърде силно: Понякога единствената причина, поради която мотоциклетите избират прави тръби, е, че искат колата им да звучи силно. Те не осъзнават, че правите тръби могат да направят колата им изключително силна до степен, че стартирането и шофирането в крайградски квартал може да заслужи полицейско внимание. Ентусиастите, които се възползват от такива системи, обикновено карат автомобилите си само на състезателни писти. Така че, ако имате достатъчно късмет да имате състезателна писта във вашия град, правият монтаж на тръби би бил чудесно включване за вашето превозно средство, тъй като ще можете да го тествате до краен предел.
  4. Трудно за продажба: Колата ви ще бъде трудна за продажба с монтиран изпускателен апарат с права тръба, така че винаги пазете оригиналната система, за да я инсталирате по-късно на колата си, когато е време да я продадете.

Колко струва изпускателната тръба с права тръба?

Разходите за прави изпускателни тръби изцяло зависят от това какъв тип автомобил имате и какъв тип отработени газове искате.


Ако можете да се заварявате и сте готови да унищожите оригиналната система на изпускателните тръби, това ще стане много по-евтино. Не забравяйте, че е добре да имате оригинален ауспух, ако искате да продадете колата.

Нормалната изпускателна тръба с права тръба за повечето автомобили струва 200 - 600 $ в зависимост от модела на вашия автомобил. Очаквайте разходи за труд от 100 $ - 200 $, ако искате да ги инсталира професионалист.

Ако искате наистина висококачествени изпускателни тръби от титан, ще трябва да похарчите още повече.

Можете да проверите продуктите по-долу за прави изпускателни тръби.