P0420 OBD2 Код на неизправност: Ефективност на катализаторната система под прага (банка 1)

Автор: Laura McKinney
Дата На Създаване: 1 Април 2021
Дата На Актуализиране: 17 Може 2024
Anonim
P0420 OBD2 Код на неизправност: Ефективност на катализаторната система под прага (банка 1) - Ремонт На Автомобил
P0420 OBD2 Код на неизправност: Ефективност на катализаторната система под прага (банка 1) - Ремонт На Автомобил

Съдържание

P0420 е код за неизправност, който се съхранява в блока за управление на вашия автомобил, когато разпознае проблем с ефективността на каталитичния преобразувател.

Има много различни причини за това, така че трябва да знаете как да диагностицирате правилно този код за проблем.

Код P0420 Определение

Ефективност на системата катализатор под прага (банка 1)

Какво означава кодът P0420?

Кодът P0420 означава, че блокът за управление на двигателя разпознава, че ефективността на катализатора е под прага.

ECM използва два O2 сензора, един отпред и един отзад на каталитичния преобразувател, за да измери ефективността. Ако ефективността е ниска, ще се задейства кодът P0420. В повечето случаи код P0420 се причинява от лош каталитичен преобразувател.

P0420 Код Симптоми

Вероятно няма да имате никакви симптоми, освен контролната лампа на двигателя само със запазения код P0420. Възможно е да имате други проблеми с двигателя, който уврежда каталитичния преобразувател, което може да причини симптоми като груб празен ход, грубо ускорение, прекъсвания на запалването и трудно превключване. Винаги първо отстранявайте тези проблеми.


  • Проверете светлината на двигателя
  • Осечки
  • Богата горивна смес
  • Чиста горивна смес
  • Миризма на лоша миризма

Колко сериозен е кодът P0420?

Ниска - Кодът P0420 в повечето случаи няма да създаде допълнителни проблеми с двигателя на вашия автомобил.

Единственото нещо, което може да се случи, е, че каталитичният преобразувател е толкова повреден, че частите на катализатора се разхлабват и блокират изпускателната тръба, което е малко вероятно да се случи.

Кодът P0420 прави вредните емисии на вашия автомобил вредни за околната среда, така че трябва да го поправите възможно най-скоро.

Какво причинява кода P0420?

  • Повреден каталитичен преобразувател (най-често срещан)
  • Не е оригинален каталитичен конвертор
  • Грешно поставяне на каталитичния конвертор
  • Повредени предни сензори за O2 / повредени окабелявания
  • Повредени задни сензори за O2 надолу по веригата / повредени окабелявания
  • Изтичане на отработени газове
  • Изтичане на входа
  • Изгаряне на масло (поврежда каталитичния конвертор)
  • Богата / постна смес (увреждаща каталитичния конвертор)
  • Пропуски (повреди на каталитичния конвертор)
  • Неизправен блок за управление на двигателя (рядко)

Какви поправки могат да поправят кода P0420?

  • Почистване на каталитичния конвертор
  • Сменете катализатора
  • Сменете с оригинален оригинален каталитичен конвертор
  • Сменете предния сензор за O2
  • Сменете задния O2 сензор
  • Поправете дефектните окабелявания
  • Поправете изгарянето на масло
  • Коригирайте пропуски
  • Фиксирайте постна / богата горивна смес
  • Проверете данните с OBD2 скенер
  • Сменете блока за управление на двигателя (рядко)

Често срещани грешки в диагностиката

Най-често срещаната грешка е да замените O2 сензорите, без да правите правилна диагностика. Причината за този код за неизправност е най-често каталитичният преобразувател - който може да се повреди от други проблеми с двигателя на автомобила ви, като прекъсвания на пожара.


Лошите O2 сензори могат да причинят този код за проблем, но е доста рядко.

Причини по модели на автомобили

Кодът P0420 е по-често срещан при някои модели автомобили, отколкото при други. Ето списък на най-честите причини за всяка марка автомобил. Известно е, че тези модели автомобили имат проблем с този код за неизправност

Не забравяйте, че това са само общи насоки и трябва да поставите правилна диагноза, преди да подмените части.

1. Toyota Corolla

Най-честата причина, когато откриете този код за неизправност на Toyota Corolla, е лош катализатор. Това често може да бъде причинено от това, че маслото, преминаващо през буталните пръстени, се забива на катализатора, ако имате Toyota Corolla, която се бори с кода за неизправност.

Първо проверете за течове на вакуум и за изпускане. След това проверете дали забелязвате някакъв син дим, идващ от изпускателната тръба. Ако е така, това е знак, че може да искате да получите експертна помощ, за да разберете откъде идва маслото. Стандартната проверка е да се провери вентилацията на картера.


Ако не забележите никакъв син дим при никакви обороти в минута, най-вероятно вашият каталитичен преобразувател е износен.

2. Форд Фокус

Форд Фокус обикновено има вакуумни течове или някакъв счупен соленоид, който причинява дефектна въздушно-горивна смес и след това причинява код за неизправност.

Проверете паметта на кода за неизправност с диагностичен скенер, за да видите дали можете да намерите кодове за неизправности относно сместа въздух-гориво. Ако всичко изглежда добре, проверете за течове на отработени газове.

Сменете каталитичния преобразувател, ако не можете да намерите кодове за проблеми или други проблеми със сместа въздух-гориво.

3. Subaru / Subaru Forester

Subaru обикновено има същия проблем, който имат Toyota Corollas. Проверете за течове на вакуум или други кодове за проблеми, свързани с горивната смес. Проверете за течове на отработени газове преди каталитичния преобразувател. Най-често срещаният проблем при двигателите на Subaru е самият каталитичен конвертор.

4. Volkswagen (VW) / Skoda / Seat / Audi A4 1.8T / V6 2.4

Тези автомобили VAG имат известни проблеми, причиняващи кода P0420. Проверете функцията на възвратните клапани под всмукателния канал и се уверете, че вентилацията на картера няма замърсявания, което кара двигателя да изгаря масло, което запушва катализатора.

Проверете за течове на отработени газове около всички гъвкави тръби на изпускателната тръба (често срещана причина).

Проверете за кодове за неизправности на O2 сензорите. Ако не са открити проблеми, сменете каталитичния преобразувател. Това е широко разпространен проблем както за бензиновите двигатели 1.8T, така и за V6.

Каталитичният преобразувател 1.8T може да бъде доста труден за подмяна, ако нямате много опит. V6 има два каталитични преобразувателя, което ви гарантира отстраняване на неизправности и подмяна на катализатора от десния бряг.

Как да диагностицирам кода P0420

Кодът P0420 се причинява най-вече от дефектен катализатор, както беше споменато по-горе. Винаги трябва да го диагностицирате правилно с методите по-долу, преди да замените каквото и да било.

Можете обаче да почистите катализатора, като в някои случаи използвате добавка в резервоара за гориво. На пазара има много различни добавки, затова препоръчваме да изберете един от най-добрите каталитични почистващи препарати от нашия списък.

  1. Свържете OBD2 скенер и потърсете свързани кодове за проблеми. Поправете всички свързани кодове за неизправности по отношение на запалването или горивото, преди да се опитате да поправите кода P0420.
  2. Проверете данните на живо, за да видите предната част и прочетете сигналите на O2 сензора. Двигателят на автомобила трябва да изгаря - и предният датчик трябва да се колебае между 0-1 волта, а задният да е стабилен при 0,7 - 0,9 волта. Ако не е, съществува риск катализаторът да е дефектен.
  3. Загрейте двигателя и проверете температурата в предната част на катализатора и след това в задната част. Ако двигателят е горещ и няма разлика в температурата преди и след катализатора - вашият катализатор вероятно не работи.
  4. Ако катализаторът е инсталиран лесно, може да си струва да извадите тръбата от единия му край и да проверите вътре в катализатора за визуални повреди.
  5. Ако всичко сочи към дефектен катализатор - заменете го. Ако не можете да намерите проблем с температурата, напрежението или визуалната проверка, трябва да опитате да поправите други свързани кодове за неизправности и след това да изчистите кодовете и да опитате отново.
  6. Ако все още не можете да намерите проблеми. Уверете се, че това е оригинален OEM каталитичен конвертор и е инсталиран на оригиналното място. Ако всичко изглежда добре - сменете каталитичния конвертор.

Вижте това видео за по-усъвършенствана диагностика P0420.

Приблизителни разходи за ремонт

Очакваните разходи за ремонт на кода P0420 са следните. Цените включват части и труд в сервиз. Разходите не включват разходите за диагностика.

  • Замяна на катализатор - 500 $ до 1500 $
  • Смяна на преден сензор O2 - 150 $ до 300 $
  • Смяна на заден сензор O2 - 150 $ до 300 $

Често срещани свързани въпроси

Как да коригирам код P0420?

За да коригирате кода P0420, трябва да диагностицирате причината за кода на проблема. Започнете с проверка и диагностика на вашия каталитичен преобразувател и продължете с проверка на O2 сензорите.

Какво може да причини код P0420?

Лошият каталитичен преобразувател е най-честата причина за кода p0420. Това обаче не означава, че трябва да го замените. Винаги правите правилни изследвания, преди да подменяте части, за да спестите пари.

Какво означава код P0420 Банка 1?

Кодът P0420 означава, че задните O2 сензори съобщават на модула за управление на двигателя, че катализаторът не върши работата си правилно. Задният O2 сензор сравнява сигнала от предния O2 сензор.

Как да изчистите код P0420?

За да изчистите кода P0420, трябва да използвате OBD2 скенер. Не забравяйте, че само изчистването на кода P0420 най-вероятно ще реши проблема, а също така трябва да го отстраните.

Колко струва поправянето на код P0420?

Няма фиксирана цена за фиксиране на кода P0420. Често обаче се причинява от дефектен каталитичен преобразувател и един от тях обикновено струва 500 $ до 1000 $ за детайла и 100 $ - 200 $ като цена за подмяна.

Мога ли да шофирам с код P0420?

Самият код P0420 не причинява сериозни щети на вашето превозно средство на кратки разстояния. Не се препоръчва обаче шофиране на дълги разстояния и игнориране на кода за грешка. Поправете го възможно най-скоро.