3 Симптоми на лош сензор за налягане на маслото, местоположение и разходи за подмяна

Съдържание

• Какво е сензор за налягане на маслото?
• Симптоми на лош сензор за налягане на маслото
• Индикатор за налягане на маслото на таблото
• Шумна ангренажна верига и двигател
• Изтичане на масло от сензор за налягане на маслото
• Местоположение на сензора за налягане на маслото
• Разходи за подмяна на сензора за налягане на маслото
• Диагностицирайте дефектен сензор за налягане на маслото
• Заключение

Може би никога преди не сте чували за сензор за налягане на маслото. Или може би имате, но нямате представа какво е или как работи.

В това ръководство ние се стремим не само да ви информираме какво е сензор за налягане на маслото, но и да ви разкажем някои от симптомите на дефектен.

Какво е сензор за налягане на маслото?

Повечето съвременни автомобили имат сензор за налягане на маслото, монтиран някъде на блока на двигателя. Този сензор позволява на ECU на превозното средство да определи - да предположихте - работно налягане на маслото в двигателя.

Това позволява на двигателя пасивно да следи дали маслената система губи налягане. Ако по някаква причина двигателят ви загуби налягането на маслото, това може да доведе до големи щети на останалата част от двигателя ви, което е основната причина за постоянното му наблюдение.

Налягането се създава от маслената помпа на вашия автомобил, която просто повдига моторното масло от вашия картер до главата на вашия двигател, за да охлажда и смазва различните компоненти на двигателя. Ако налягането на маслото падне, вашият двигател вече не може да поддържа ефективно смазване или охлаждане и може да доведе до блокиране на компонентите, причинявайки необратими щети и тежка сметка.

Това е основната причина, поради която налягането на маслото ви постоянно се следи. Така че, веднага щом светне лампата за налягане на маслото, изключете двигателя и не рестартирайте, докато не бъде ремонтиран. По този начин ще предотвратите по-нататъшни щети.

Следователно вашият сензор за налягане на маслото е важна част от вашия двигател. И така, как можете да разберете дали е повреден и вече не работи?

Симптоми на лош сензор за налягане на маслото

1. Лампа за налягане на маслото на таблото ви
2. Шумна ангренажна верига и двигател
3. Изтичане на масло от сензора за налягане на маслото

Ето по-подробен списък на симптомите на лош сензор за налягане на маслото.

Индикатор за налягане на маслото на таблото

Един от най-често срещаните симптоми на дефектен сензор за налягане на маслото е вашата лампа за налягане на маслото, която свети на вашия табло. Тази лампичка свети, когато сензорът ви за налягане на маслото открие ниско налягане или високо налягане на маслото и след това изпраща сигнал към вашия ECU, който след това подава сигнал към вашия панел на таблото, като включва вашата предупредителна лампа за масло.

На теория така работи. Ако обаче сензорът ви е повреден, той ще включи светлината на маслото, дори ако налягането на маслото е наред.

Най-лесният начин да определите тази неизправност е да проверите ръчно налягането на маслото си с манометър. Ако налягането на маслото ви е нормално, това би означавало дефектен сензор. Друг метод за диагностициране на тази неизправност е да се използва четец на код за неизправност и да се провери дали в ECU на автомобила има запазени неизправности, свързани с вашия сензор за налягане на маслото.

Шумна ангренажна верига и двигател

Ако вашият двигател има ангренажна верига, която се захранва с масло, тогава правилното налягане на маслото е още по-важно. Това е така, защото вашата верига използва маслото, изпомпвано от вашата маслена помпа, за да се смазва и да се движи свободно. Обтегачите, които държат напрежението на веригата на място, също често се захранват с масло, което отново е друга причина, поради която поддържането на налягането на маслото е жизненоважно.

Ако налягането на маслото в двигателя ви падне, това може да доведе до отпускане на обтегачите на веригата, което ви оставя с разхлабена верига, която бичи и се хвърля около различните ролки и корпуси. Това обикновено се чува, докато стоите до превозното средство, докато двигателят е седнал на празен ход. Ще звучи като дълбок, метален тракащ шум, идващ от блока на двигателя ви.

Ако можете да чуете това от вашия двигател, но маслената лампа не е светила, това може да е признак за дефектен сензор за налягане на маслото. Ако вашата верига е загубила напрежението си поради липса на налягане на маслото и маслената лампа не е светила на панела на таблото, след извършване на необходимите ремонти на двигателя, за да отстраните неизправността на веригата, е важно да замените маслото сензор за налягане също.

Можете също да изпитате други шумни части на двигателя, ако налягането на маслото ви е ниско.

Изтичане на масло от сензор за налягане на маслото

Вашият сензор за налягане на маслото е проектиран да бъде поставен в маслената система на вашия автомобил, така че да може да открие налягането на маслото. Това обаче понякога може да доведе до изтичане на масло под налягане или от резбите, или през центъра на самия сензор.

Vauxhalls са известни с това, че имат това като често срещан проблем при някои от техните модели, където сензорът за налягане на маслото изпуска масло през центъра на тялото си, запълвайки съединителя на блока и напръсквайки отделението на двигателя с масло.

Можете лесно да диагностицирате тази грешка, като проверите за течове на масло около сензора за налягане, отстранете съединителя на блока на сензора, за да проверите дали има масло, ако откриете масло в някое от тези места, ще трябва да смените сензора си. Можете също така да проверите визуално сензора, докато двигателят работи на празен ход и да се уверите, че няма следи от изтичане на масло от корпуса на сензора.

Местоположение на сензора за налягане на маслото

Точното местоположение на вашия сензор за налягане на маслото може да варира в зависимост от вашата марка, модел и двигател.

Сензорът за налягане на маслото често се намира в блока на двигателя близо до дъното на главата на цилиндъра. Но може да се монтира и на цилиндровата глава. Към него ще бъде прикрепен блоков конектор и ще има 1 или 2 тънки проводника.

Разходи за подмяна на сензора за налягане на маслото

Сензорът за налягане на маслото струва 30 $ до 100 $, а трудът струва 20 $ до 150 $. Можете да очаквате общо 50 $ до 250 $ за пълна цена на подмяна на датчика за налягане на маслото.

Цената за датчик за налягане на маслото ще зависи изцяло от конкретния номер на продукта на вашето превозно средство за частта, но можете да очаквате да платите всичко от 5 до 100 щатски долара. За щастие, ако искате да платите на някой, който да го побере, трудът обикновено ще бъде само между 30 минути - 1 час, в зависимост от това къде се намира сензорът.

Диагностицирайте дефектен сензор за налягане на маслото

Диагностицирането на дефектен сензор за налягане на маслото често е доста лесно, ако имате правилните измервания на сензора. Сензорът често има само един или два щифта, които трябва да имат специфична устойчивост на земята. За да знаете точното съпротивление, трябва при дадено налягане на маслото; трябва да проверите ръководството си за ремонт или ръководствата на производителя на сензора за налягане на маслото.

Заключение

Поради простия дизайн на сензора за масло, те са склонни да бъдат доста евтини за взимане и лесни за подмяна. Просто бъдете внимателни, докато подменяте сензора, който наблюдавате за изтичане на масло, докато отстранявате сензора от блока на двигателя. Искате да внимавате да не затягате и новия си сензор, тъй като това може лесно да се направи.

Всеки път, когато работите върху част от двигателя, която включва масло, винаги е най-добре да носите ръкавици, за да предпазите кожата си от вредните химикали, които се вграждат в маслото. Също така, след като работата приключи, проверете нивото на маслото си с автомобила, седнал на равна, равна повърхност и долейте, ако е необходимо.