4 Симптоми на лош хидравличен повдигач, местоположение и разходи за подмяна
Съдържание
- Симптоми на лош хидравличен повдигач
- Прекомерен шум от двигателя
- Помивки на двигателя
- Счупени тласкачи и мъртви цилиндри
- Проверете светлината на двигателя
- Функция на хидравличния повдигач
- Местоположение на хидравличните повдигачи
- Разходи за подмяна на хидравличен повдигач
Вътрешната работа на вашия автомобил е загадка за повечето шофьори. И това става по-истинско, когато започнете да говорите за по-техническите елементи в двигателя. Но тези технически парчета имат значение точно толкова, колкото и по-известните им аналози и ако започнат да се провалят, ще забележите.
Един от тези неразделни технически компоненти е хидравличният повдигач. Независимо дали подозирате, че имате дефектен хидравличен повдигач или просто искате да знаете за какво да внимавате, ние ще разделим всичко тук.
След това ще разберем точно какво прави хидравличният повдигач, къде можете да го намерите в двигателя си и колко струват да бъдат заменени (предупреждение за спойлер - не е евтино!).
Симптоми на лош хидравличен повдигач
- Прекомерен шум от двигателя
- Помивки на двигателя
- Счупени бутала и мъртви цилиндри
- Проверете светлината на двигателя
Това, че хидравличните повдигачи са технически компонент, който не виждате, не означава, че няма да се счупи. Хидравличните повдигачи се износват и когато се справят, това води до големи проблеми.
Ето по-подробен списък на най-често срещаните признаци на лош хидравличен повдигач:
Прекомерен шум от двигателя
Ако някой от хидравличните повдигачи на вашето превозно средство е заседнал или счупен, ще го чуете. Не само можете да чуете тракането на метал, докато те се търкат един в друг, но също така можете да чуете вътрешните елементи на хидравличния повдигач, които се блъскат в себе си.
Докато ускорявате автомобила си до по-високи обороти в минута, тези звуци ще стават по-силни и по-чести, тъй като повдигачът се опитва да задейства по-бързо и по-бързо и не е в състояние да го направи.
Помивки на двигателя
Хидравличните повдигачи се свързват с тласкачите (при някои модели автомобили), които се свързват с кобиличните рамена, които управляват всмукателните и изпускателните клапани. Така че, ако хидравличният повдигач не работи по начина, по който трябва, тогава няма да имате вашите изпускателни или всмукателни клапани да се отварят и затварят, когато трябва.
Това означава, че двигателят ви няма да произведе необходимото изгаряне, което води до прекъсвания на пожара. Тъй като двигателят ви прекъсва, ще чуете разлика в звука и ще забележите спад в производителността. Ако двигателят ви запушва неправилно, трябва да го занесете в сервиз възможно най-скоро, така че да не възникнат повече повреди.
Счупени тласкачи и мъртви цилиндри
Ако двигателят на вашия автомобил е двигател с въздушен клапан, той има бутала, които свързват разпределителния вал и всмукателния или изпускателния клапан. Те могат да се повредят, ако вашият хидравличен повдигач е лош.
Цялата причина, поради която двигателят ви има повдигащ цилиндър, е, че тласкачът се натиска по същия начин всеки път. Ако имате счупен хидравличен цилиндър за повдигане, не е необичайно и тласкачите да се огънат или счупят.
Ако това се случи, няма да имате само изпускателен клапан или всмукателен клапан, които не работят оптимално - ще имате такъв, който изобщо не работи. Когато цилиндърът спре да работи напълно, той се нарича „мъртъв цилиндър“ и ще забележите значителен спад в производителността.
Освен това ще забележите, че двигателят ви не звучи добре. Ако имате мъртъв цилиндър, трябва незабавно да го проверите и това е нещо повече от възстановяване на конските сили на вашия двигател. Ако имате мъртъв цилиндър и не го ремонтирате, въпрос на време е да нанесете допълнителни щети на двигателя си.
Проверете светлината на двигателя
Навсякъде във вашия двигател има сензори. Те следят всичко - от количеството въздух, което постъпва, до химичния състав на отработените ви газове. Всичко във вашето превозно средство е прецизно настроена машина и се нуждае от възможно най-много входове, за да го задържи там.
Така че има смисъл, че ако всичко не работи както трябва, някои от тези сензори ще открият проблем. Има множество предупредителни светлини, които могат да се включат, ако имате повреден хидравличен цилиндър за повдигане, но едно е сигурно - ще получите контролна лампа на двигателя.
Функция на хидравличния повдигач
Единствената работа на хидравличните повдигачи на вашето превозно средство е да предава силата от лопатката на разпределителния вал към клапаните. За да останат клапаните затворени, те се нуждаят от малко игра между разпределителния вал и клапана, тъй като металът се движи, когато е топло. Това е задачата на хидравличния повдигач да контролира тази игра.
Хидравличните повдигачи имат предимство пред механичните повдигачи, тъй като те седят директно срещу лобовете на разпределителния вал, където традиционните повдигачи трябва да оставят малко пространство за разширяване, когато се нагрят.
Докато точният начин на работа на повдигача е малко по-различен, те изпълняват една и съща функция. Докато повечето превозни средства все още използват хидравлични повдигачи, механичните повдигачи започват да се завръщат малко поради по-ниската си цена.
Въпреки че няма грешен избор, плътните или механични повдигачи не изискват поддръжка и ще забележите лек спад в производителността, поради което хидравличните повдигачи са си проправили път в превозните средства.
Местоположение на хидравличните повдигачи
Хидравличните повдигачи са разположени директно между разпределителния вал на вашия двигател и клапаните в повечето модели автомобили, но някои модели автомобили също имат бутални щанги и клавишни рамена между тях.
Тъй като местоположението на разпределителния вал може да варира, това прави малко по-трудно да се определи дали вашите хидравлични повдигачи ще бъдат в горната или долната част на вашия двигател.
Но ако откриете, че вашият разпределителен вал и вашето превозно средство има хидравлични повдигачи, там те ще бъдат. Дори ако вашето превозно средство няма хидравлични повдигачи, там ще има някакъв механичен повдигач. Никога няма да видите превозно средство, което да има натиск на разпределителния вал директно към тласкачите или клапаните.
Разходи за подмяна на хидравличен повдигач
Един хидравличен повдигач струва $ 5 до $ 30. Разходите за труд обикновено са 50 $ до 1000 $, така че можете да очаквате общи средни разходи за подмяна от 100 $ до 1100 $ за подмяна на единичен хидравличен повдигач.
Хидравличните повдигачи са един от онези компоненти, които са евтини за закупуване, но скъпи за подмяна. Това е така, защото всеки хидравличен повдигач струва само между 5 и 30 долара, но достигането до тях е работа и половина. Освен това, макар че всеки отделен повдигач може да е скъп, трябва да ги замените наведнъж и двигателят ви има много от тях.
Всъщност вашият двигател има от осем до двадесет и четири повдигача, в зависимост от това, което шофирате. Това отнема разходите само за части до $ 40 до $ 1000.
Освен това разходите за труд за подмяна на повдигачи могат да варират от $ 300 до $ 700. Това означава, че ако имате късмет, можете да свършите работата за по-малко от $ 400, но ако нямате късмет, това може да струва до $ 1700. Средната цена обикновено е между 500 и 800 долара.
