Как да нулирате проверката на светлината на двигателя - 5 прости метода

Съдържание

• Как да нулирате Проверете светлината на двигателя
• Използвайте OBD2 скенер
• Техника за изключване на батерията
• Включване и изключване на запалването
• Оставете го да изчезне сам
• Издърпайте предпазителя и го върнете
• Ако светлината за проверка на двигателя се върне
• Можете ли да нулирате контролната лампа на двигателя, без да изключвате батерията?
• Как да нулирам светлината на двигателя за проверка без скенер?
• Колко време е необходимо, за да нулира светлината на двигателя за проверка?
• Ще светне ли светлината на двигателя за проверка от само себе си?

Нашите автомобили са проектирани по много изтънчен начин. Те имат много електронни системи, а една част е бордовата диагностична система на автомобила (OBD система).

Някои от възможните неизправности във вашия автомобил могат да бъдат открити или от различни неподходящи звуци, или от различни физически признаци. Но някои неизправности, които не се откриват лесно, но се срещат във вашето превозно средство, са представени отсветлината за проверка на двигателя в колата си.

В тази статия ще разгледаме как можете да нулирате контролната лампа на двигателя.

Как да нулирате Проверете светлината на двигателя

Най-простият начин за нулиране на светлината за проверка на двигателя е с OBD2 скенер. Но ако нямате такъв, често можете да го направите без такъв. Все още се препоръчва първо да проверите кодовете за неизправности със скенер OBD2, ако индикаторът за проверка на двигателя свети.
Ето няколко различни начина, по които можете да нулирате светлината на двигателя за проверка.

Общо време: 5 минути

1. Използвайте OBD2 скенер

   

   Ако имате наличен OBD2 скенер, можете да нулирате индикатора си Check Engine за секунди. За да получите такъв, можете да разгледате другата ни статия нанай-добрите OBD2 скенери да купя.
   Когато индикаторът за проверка на двигателя ви свети, свържете скенера към OBD конектора, разположен под кормилната част на повечето модели автомобили. След това включете запалването на автомобила си в положение ON. След като се установи връзката между компютъра и автомобила, натиснете бутона „четене“ на скенера, за да потърсите всички съхранени кодове за проблеми.
   След като сканирането приключи, запишете всички кодове за грешки, диагностицирани от скенера, декодирайте тези проблеми, като използвате ръководството за потребителя на конкретната марка и модел. След като кодът се декодира, проблемът се открива.Решете този проблем; ако тази част трябва да се промени, тогава я сменете или ако трябва да я калибрирате, тогава извършете калибрирането.
   След като приключите, изтрийте грешката от скенера, като натиснете бутона „Изтриване / изчистване“. След като проблемът бъде решен, се препоръчва да изключите запалването, след това да го включите отново, да проверите дали лампичката за проверка на двигателя не свети отново и да проверите отново от скенера дали отново дава същата грешка или не.

   
   

2. Техника за изключване на батерията

   

   Това е първата техника за нулиране на светлината на двигателя за проверка без скенер. В някои модели автомобили това работи, а в други пак ще съхранява кодовете.
   Theизключване на батерията техниката е конвенционален начин за нулиране на светлината за проверка на двигателя на колата при някои автомобили.
   Първо премахнете отрицателния терминал на акумулатора на автомобила. След това се опитайте да източите наличното електричество в кондензатора на автомобила, като натиснете клаксона за около 20-30 секунди или включите светлините. След като електричеството бъде изключено, оставете колата си за 10-15 минути. След това кратко време свържете отново всички клеми на батерията, уверете се, че са добре затегнати, за да избегнете евентуално искрене, и след това включете колата си.
   Ако колата ви дава същата светлина за проверка на двигателя при рестартиране, това означава, че има някакъв сериозен проблем във вашата кола или колата ви така или иначе съхранява кодовете. В такъв случай е силно препоръчително вместо това да проверите кодовете със скенер.

   
   

3. Включване и изключване на запалването

   

   Включването и изключването на запалването също е един от методите за твърдо нулиране, без да се изключват батериите. Поставете ключовете във вашето запалване и включвайте и изключвайте запалването последователно след секунда във всяка стъпка.
   След като приключи, вижте дали индикаторът за проверка на двигателя все още свети или не. Ако индикаторът за проверка не свети, вие сте готови за работа, но ако все още свети, пригответе се, като прочетете кодовете със скенер.

4. Оставете го да изчезне сам

   

   Един от възможните начини да нулирате контролната лампа на двигателя е да изчакате и да го оставите да изгасне сам. Това е ясен метод; трябва само да изчакате и да продължите да шофирате колата си около три дни. Компютрите на автомобилите работят в непрекъснат цикъл и освежават сегашното си състояние.
   Не забравяйте, че трябва да се уверите, че проблемът е изчезнал, преди да използвате тази техника.
   Например, ако ECU открие проблем в кислородния сензор, който може да възникне поради незначителен бъг, тогава той може да се коригира автоматично, тъй като ECU ще актуализира състоянието на сензора, след като бъгът бъде отстранен, изключвайки контролната лампа на двигателя. Но ако индикаторът ви за проверка все още свети дори след три дни, тогава или приложете гореспоменатите методи сами, или заведете колата си на механик. Прочетете повече за това тук: Ще се нулира ли светлината за проверка на двигателя?

   
   

5. Издърпайте предпазителя и го върнете

   

   Един от възможните начини да запалите контролната лампа на двигателя е да извадите предпазителя на блока за управление на двигателя и след това да го върнете отново. Въпреки че това няма да реши проблема при по-новите автомобили, може да го реши при малко по-старите автомобили и е лесно да се опита. Проверете ръководството си за ремонт, за да намерите предпазителя към блока за управление на двигателя.

Ако светлината за проверка на двигателя се върне

След като изчезне индикаторът ви за проверка, използвайки някой от петте гореспоменати метода, вие сте готови за работа. Но ако светлината ви за проверка свети отново след няколко дни, това означава, че имапроблем в колата ви което трябва да се поправи.

Сега е време да диагностицирате колата си истински със скенер. Или като си купите такъв самиотиване на работилница които могат да четат кодовете във вашата кола.

Можете ли да нулирате контролната лампа на двигателя, без да изключвате батерията?

Можете да нулирате контролната лампа на двигателя, без да изключвате батерията, като използвате OBD2 скенер. Ако шофирате достатъчно дълго след отстраняване на проблема, светлината на двигателя на повечето модели автомобили ще изчезне сама.

Как да нулирам светлината на двигателя за проверка без скенер?

Най-добрият начин да нулирате контролната лампа на двигателя без скенер е да поправите проблема и да продължите да шофирате продължително време. При някои модели автомобили можете също да премахнете клемите на акумулатора, за да нулирате блока за управление на двигателя.

Колко време е необходимо, за да нулира светлината на двигателя за проверка?

Ако сте сигурни, че сте отстранили проблема, отнема около 10-30 успешни цикъла, преди контролната лампа да изчезне. Един процес е един студен старт, докато двигателят не се загрее.

Ще светне ли светлината на двигателя за проверка от само себе си?

Да, светлината за проверка на двигателя ще се нулира след определен период от време, ако сте отстранили проблема в повечето модели автомобили. Обикновено това са 10-30 цикъла. Един цикъл е от студен старт, докато двигателят достигне работна температура. ПОВЕЧЕ: Дали лампата за проверка на двигателя ще се нулира сама?