8 причини, поради които колата ви се тресе или вибрира по време на шофиране
Съдържание
- 8 причини за разклащане или вибриране на автомобила по време на шофиране
- 1. Повредени гуми или джанти
- 2. Неправилен баланс на гумите
- 3. Неизправни спирачни ротори
- 4. Проблем със сервоуправлението
- 5. Проблем с CV ос или задвижващ вал
- 6. Повредени кормилни компоненти
- 7. Разхлабен или лош лагер на колелото
- 8. Проблеми с двигателя
Малко неща могат да бъдат по-досадни от кола, която се тресе, докато шофирате с по-висока скорост, особено ако шофирате на дълги разстояния.
Но какво може да причини тези треперения или вибрации и трябва ли да отстраните проблема незабавно? Нека разберем!
В тази статия ще обсъдим 8-те най-чести причини, поради които колата ви трепери или вибрира по време на шофиране.
8 причини за разклащане или вибриране на автомобила по време на шофиране
- Повредени гуми или джанти
- Неправилен баланс на гумите
- Неизправни спирачни ротори
- Проблеми със сервоуправлението
- Проблеми с CV ос или задвижващ вал
- Повредени кормилни компоненти
- Лош лагер на колелото
- Проблеми с двигателя
Както виждате, може да има много различни проблеми, причиняващи този проблем. Ето по-подробен списък с най-честите причини, поради които колата ви трепери или вибрира:
1. Повредени гуми или джанти
Най-честата причина, поради която колата ви се тресе; е повреден гуми или джанти. Тези проблеми могат да възникнат или само от възрастта на гумата, или от по-малък инцидент.
Гумите трябва да се сменят от време на време, защото са направени от каучук, който с напредване на възрастта ще остарее и ще започне да се напуква. Ако гумите се износват, това може да доведе до появата на мехурчета и неравни повърхности на гумите, което ще доведе до вибриране на колата ви.
Друг често срещан проблем е, че сте карали бордюр или нещо подобно и сте повредили гумата или джантата.
Ако не сте подменяли гумите си от известно време или ако знаете, че сте претърпели малък инцидент с бордюр - определено е време да направите внимателна визуална проверка на вашите гуми и колела.
2. Неправилен баланс на гумите
Друга широко разпространена причина е неправилният баланс на гумите. С течение на времето вашите автомобилни гуми губят равновесие, което причинява вибрации. Това може да се дължи или на възрастта на гумите, или ако балансиращите тежести се разхлабят, особено ако имате залепени тежести, което е често срещано на алуминиевите джанти.
За да разрешите този проблем, заведете колата си в магазин за гуми за балансиране на гумите. Тази процедура включва добавяне на малки количества тежести към всяко колело и се извършва с помощта на машина.
Можете да намерите повече информация за цялата процедура тук: 5 Симптоми на небалансирани гуми и разходи за балансиране на гуми
3. Неизправни спирачни ротори
Неизправните спирачни ротори са друго нещо, което може да причини вибрации и треперене по време на движение, тъй като спирачните накладки винаги се притискат леко към спирачните ротори.
Ако колата вибрира още повече при прилагане на лека сила към педала на спирачката и ако усетите вибрациите на волана, проблемът най-вероятно е с предните спирачни ротори на автомобила.
Ако усетите допълнителни вибрации при спиране, но не от волана, може да са износени роторите на задните спирачки.
Спирачните накладки и роторите с времето ще се износят и се нуждаят от подмяна. Средно спирачните ротори на автомобила трябва да се сменят на всеки 70 000 - 90 000 мили.
Допълнителна информация: 7 симптома на лоши спирачни ротори и цена на повърхността
4. Проблем със сервоуправлението
Проверете дали колата вибрира или трепери само когато завъртате волана. Ако е така, тогава проблемът може да е в системата на сервоуправлението.
За да отстраните проблема, проверете системата за сервоуправление за течове и се уверете, че нивото на течността на сервоуправлението е добро. Ако течността на сервоуправлението изглежда черна и износена, може би е време да я смените.
Слушайте, ако можете да чуете шумове от помпата на сервоуправлението, когато двигателят на автомобила работи - ако е така, може да имате повредена помпа на сервоуправлението.
5. Проблем с CV ос или задвижващ вал
CV осите или задвижващият вал прехвърлят мощността от трансмисията към вашите колела. Тези оси трябва да бъдат добре балансирани, за да не създават вибрации или треперене по време на шофиране.
Ако някоя от вашите оси е огъната или повредена поради тежко шофиране или просто износване, колата ще започне да се тресе. Интензивността на разклащане ще се увеличи, докато ускорявате автомобила, но често можете да ги усетите и при постоянна скорост.
Само визуалният оглед на осите най-често не е никаква идея, защото разликите са твърде малки, за да ги видите с очите си. Ако обаче изглеждат ръждясали или имат други щети, това може да е причина да подозирате, че са в дисбаланс.
6. Повредени кормилни компоненти
Управляващите компоненти играят важна роля в управляемостта на вашия автомобил. Те трябва да бъдат супер стабилни, без каквато и да е игра; в противен случай ще забележите големи проблеми с управляемостта на колата си.
С течение на времето те ще се износват и това ще създаде хлабина в втулките и сферичните шарнири. Това ще доведе до лошо подравняване на колелата и това също може да създаде вибрации по време на шофиране, тъй като ъглите на гумите се борят един срещу друг.
Повдигнете колелата на колата и разтрийте колелото отляво и отдясно. Не трябва да усещате никаква игра и колелата трябва да са стабилни.
7. Разхлабен или лош лагер на колелото
Разхлабените или износени лагери на колелата и разхлабените компоненти на кормилното управление са тясно свързани и имат подобни симптоми. Лагерите на колелата са монтирани на кормилната главина и позволяват на колелата да се въртят свободно.
Ако тези лагери се износят, колелото може да се движи свободно от една страна на друга при всяка скорост, причинявайки обезпокоителни вибрации.
Често ще чувате и силен шум, докато шофирате с по-висока скорост, когато колата ви страда от лош лагер на колелото.
8. Проблеми с двигателя
Понякога проблемът не е в спирачките или колелата; двигателят го причинява.
Ако колата ви започне да се тресе по време на шофиране с постоянна скорост или по време на ускорението се появят резки, шансовете са, че проблемът е в двигателя, а не в окачването.
Това може да се случи поради грешна въздушно-горивна смес в двигателя, която причинява пропуски. Това може да се случи и поради прекъсвания на пожара, причинени от износени части от запалването. Ако обаче имате проблеми с двигателя, светлината на двигателя също ще се появи на таблото ви.
Ето защо, ако почувствате, че колата ви трепери по време на шофиране и в същото време имате контролна лампа на арматурното табло - определено е време да прочетете кодовете за неизправности от блока за управление на двигателя.
СВЪРЗАНИ: Колата се тресе при спиране или в празен ход - често срещани причини
