5 причини, поради които вашият спирачен педал отива на пода, когато двигателят работи или стартира

Съдържание

• Причините за спирачния педал стигат до пода, когато двигателят работи или стартира
• Изтичане на спирачна течност
• Неизправен главен спирачен цилиндър
• Неизправен усилвател на спирачката
• Въздух в спирачната система
• Ниско ниво на спирачната течност
• Как да фиксирате педала на спирачката, който стига до пода, когато двигателят работи?
• ЧЗВ за спирачните педали
• Защо педалът на спирачката ми отива на пода, когато запаля колата си?
• Как да разберете дали главният цилиндър е лош?
• Как да разбера дали моят усилвател на спирачката или главният цилиндър са лоши?
• Защо педалът на спирачката ми отива на пода след кървене?

Можете да пренебрегнете много малки проблеми, когато става въпрос за автомобили, но никога не трябва да пренебрегвате проблеми със спирачките.

Ако почувствате, че вашият спирачен педал отива на пода, когато двигателят работи, трябва да сте особено внимателни за това. Това всъщност може да доведе до напълно изчезване на спирачната функция!

Ето защо категорично не се препоръчва да продължите да шофирате колата си, ако изпитате нещо подобно. Но какво го причинява и как можете да го поправите? Нека разберем!

Причините за спирачния педал стигат до пода, когато двигателят работи или стартира

1. Изтичане на спирачна течност
2. Неизправен главен спирачен цилиндър
3. Неизправен усилвател на спирачката
4. Въздух в спирачната система
5. Ниско ниво на спирачната течност

Тези причини са най-честите причини защо този проблем може да възникне. Ето по-подробен списък с често срещаните причини за спиране на педала на спирачката на пода, когато двигателят работи или когато стартирате колата.

Изтичане на спирачна течност

Най-честата причина, поради която това се случва, е, че имате изтичане на спирачна течност някъде по спирачната система. Това често се дължи на ръждясала спирачна линия, но може да има и проблеми с течове на уплътнения на буталата на дебеломера.

Течовете на спирачна течност често са много видими на земята, така че ако сте видели натрупване на течност на пода на гаража, определено е време да проверите за течове на спирачна течност.

Когато натиснете педала на спирачката с теч на течност, това ще доведе до изливане на спирачната течност. Когато спирачният педал се върне нагоре, той вместо това ще засмуче въздух през теча, което ще доведе до много блатист педал на спирачката.

Свързани: 5 симптоми на изтичане на спирачна течност

Неизправен главен спирачен цилиндър

Друга често срещана причина защо педалът на спирачката ви отива на пода, когато двигателят работи, е причинена от лош главен спирачен цилиндър. Главният спирачен цилиндър е разположен зад спирачния педал от другата страна на защитната стена на моторното отделение.

Целта на главния спирачен цилиндър е да изтласка спирачната течност към буталата на шублера, за да намали скоростта на превозното средство.

Главният спирачен цилиндър има уплътнение около бутащото бутало и ако това уплътнение започне да изтича - спирачното налягане ще се върне от другата страна на буталото, когато натиснете спирачния педал.

Това ще накара педалът ви на спирачка винаги да губи налягане, когато го натискате, и това ще се почувства като блатен или потъващ спирачен педал.

Неизправен усилвател на спирачката

Между главния спирачен цилиндър и спирачния педал ще намерите усилвателя на спирачката. Усилвателят на спирачката използва вакуум, за да увеличи мощността на спирачките, когато докоснете педала на спирачката.

Ако дори сте карали автомобил без функционален усилвател на спирачката, знаете колко натиск изисква без него.

Ако вашият спирачен педал започне да създава налягане много ниско, но се чувства много твърд, щом стигне там близо до дъното, най-вероятно имате проблем с вашия усилвател на спирачката. Не е много често, че усилвателят на спирачката се повреди, но това се случва при някои модели автомобили.

Свързани: Симптоми на лош усилвател на спирачките

Въздух в спирачната система

Вие или някой друг наскоро сменихте ли нещо в хидравличната спирачна система на автомобила, без да направите правилно спиране след това? Тогава това може да е вашият проблем!

Въздухът е сгъстим, за разлика от спирачната течност. Следователно спирачната система трябва да бъде напълно без въздух за бързо изграждане на налягане, а не за да има блатен спирачен педал.

Единственият начин за отстраняване на въздуха от системата на спирачната течност е правилното й обезвъздушаване. Ето видеоклип за това как можете да обезвъздушите спирачната система.

Ниско ниво на спирачната течност

Ако имате табло за предупреждение за нивото на спирачната течност на вашето табло, определено е време да проверите нивото на спирачната течност.

Ако нивото на спирачната течност е ниско, например може да влезе въздух в спирачната система, когато правите резки завои. Какво се случва с вашата спирачна система, когато в нея има въздух, говорихме в предишния раздел.

Ако вашата спирачна течност беше толкова ниска, че въздухът влезе в системата, нямаше да е достатъчно, за да я напълните отново. Трябва отново да обезвъздушите спирачната система.

Как да фиксирате педала на спирачката, който стига до пода, когато двигателят работи?

Сега, когато знаете често срещаните причини, поради които вашият спирачен педал може да върви на пода, вероятно ще искате да знаете как да диагностицирате и как да отстраните този проблем. Така че нека да започнем.

1. Потърсете външни течове: Проверете навсякъде под колата си за признаци на изтичане на спирачна течност. Проверете спирачните линии, маркучите и спирачните апарати. Най-честото изтичане е от ръждясали спирачни тръби, но може да дойде от лоши гумени уплътнения в буталата на дебеломера. Сменете течащата част.
2. Проверете нивото на спирачната течност: Проверете нивото на спирачната течност в резервоара в моторното отделение и долейте до MAX, ако е необходимо. Ако нивото на течността е било наистина ниско, има шанс за въздух в спирачната система, което означава, че трябва да го обезвъздушите.
3. Обезвъздушете спирачната система: Следващата стъпка е обезвъздушаване на спирачната система, за да излезе целият въздух от нея. Можете да го намерите в това видео за пълния процес на това как да обезвъздушите спирачната система у дома.
4. Изключете вакуумния маркуч на усилвателя на спирачката: Изключете вакуумния маркуч от усилвателя на спирачката и опитайте отново да натиснете спирачния педал. Ако проблемът все още възникне, най-вероятно имате повреден главен спирачен цилиндър.
5. Проверете или заменете главния спирачен цилиндър: Извадете и проверете главния спирачен цилиндър за признаци на повреда на уплътнението. За повечето главни спирачни цилиндри не можете да закупите само уплътнението - така че трябва да замените спирачния цилиндър.
6. Проверете или заменете усилвателя на спирачката: Последната стъпка е да проверите и смените усилвателя на спирачката, ако видите нещо подозрително с него. Ако обаче всичко останало изглежда добре и на 100% е сигурно, че няма повече въздух в спирачната система, има голям шанс усилвателят на спирачката да е повредената част.

ЧЗВ за спирачните педали

Защо педалът на спирачката ми отива на пода, когато запаля колата си?

Най-честите причини, поради които вашият спирачен педал се спуска на пода, когато стартирате колата си, са изтичане на спирачна течност, дефектен главен спирачен цилиндър или дефектен усилвател.

Как да разберете дали главният цилиндър е лош?

Най-лесният начин да определите дали главният спирачен цилиндър е лош е да премахнете вакуумния маркуч на усилвателя на спирачката. Ако педалът все още потъва, това най-вероятно е причинено от изтичане на течност, въздух в системата или дефектен главен спирачен цилиндър. Единственият начин да разберете със сигурност е да проверите визуално уплътнението вътре в него.

Как да разбера дали моят усилвател на спирачката или главният цилиндър са лоши?

Разкачете вакуумния маркуч от усилвателя на спирачката. Ако проблемът изчезне при силно натискане на педала на спирачката, най-вероятно имате лош усилвател на спирачката. Ако проблемът все още възникне, най-вероятно имате лош главен спирачен цилиндър.

Защо педалът на спирачката ми отива на пода след кървене?

Случва се да не сте направили правилно процедурата. Трябва да затворите винтовете за обезвъздушаване, преди да освободите спирачния педал; в противен случай въздухът ще се засмуче в системата, преди да затворите изпускателния клапан.