AWD Vs. 4WD - Разликата и коя да изберете
Съдържание
Може да е объркващо да избирате между AWD и 4WD.
Двата термина изглеждат сходни. Имаше време, когато повечето превозни средства имаха предно задвижване, но модерните джипове отвориха пазара за 4WD.
Автомобилите стават все по-усъвършенствани и това е довело до това, че потребителите на автомобили намират границите между AWD и 4WD размити. В тази статия ще разгледаме как работят двете предавания.
AWD
Автомобилът AWD снабдява всички колела на автомобила с електричество. Задвижва се както от предните, така и от задните колела. В някои автомобили производителите пускат автомобила да работи с предно предаване, но след това той задвижва останалите колела, когато е необходимо сцепление. Това се нарича автоматично или частично задвижване на всички колела. С AWD имате два задвижващи влака.
С постоянен AWD всички колела се задвижват по всяко време. Колелата на автомобила се задвижват от множество съединители, вискозни съединители и диференциали. С AWD шофьорът не трябва да задейства останалите колела за работа. Това се случва автоматично.
Много потребители на превозни средства решават да купят превозно средство с AWD поради допълнителния контрол на сцеплението. Автомобилът е лесен за шофиране в сняг и кални участъци, тъй като предният и задният мост се захранват с мощност. Превозни средства с задвижване на четирите колела ви позволяват да изпитате пълната мощ на автомобила. Някои хора могат да предпочетат автомобил с частичен AWD. В този случай предните или задните колела се захранват и можете да включите другите две колела в зависимост от терена, по който се движите.
Професионалисти- Повече мощност се доставя на колелата на автомобила
- Подобреният контрол на сцеплението прави автомобила подходящ за навигация в кални и снежни зони
- AWD се предлага за всички типове превозни средства - седани и комби
- Повечето модели не са чисти автомобили с висока проходимост
- Автомобилите не са икономични
4WD
Задвижването на четирите колела работи много подобно на AWD. Имат два задвижващи влака отзад и отпред. С AWD водачът има малък контрол върху контролите на колелата. С задвижване на четирите колела водачът може да контролира сцеплението и мощността чрез набор от настройки на автомобила. Ако искате повече сцепление, можете да изберете ниска настройка, докато високата настройка е идеална за снежни условия. Точно както при задвижването на всички колела, вие имате постоянен или частичен 4WD.
При постоянно задвижване на четирите колела всички колела на автомобила се захранват постоянно. Водачът обаче има по-добър контрол върху това кои гуми получават повече мощност. Автомобилите с частично задвижване на четирите колела се задвижват отпред или отзад. Ако се нуждаете от постоянно задвижване на четирите колела, просто натиснете бутона и всички гуми се захранват. Пазарът на автомобили с четири колела се е променил от камиони на луксозни. Те обаче са по-скъпи от традиционните автомобили с 2 колела.
При 4WD мощността се подава равномерно на всички колела на автомобила. Това елиминира необходимостта от векторизация. Мощността се подава от двигателя и след това се прехвърля към колелата чрез трансмисията.
Цялата мощност се разпределя равномерно на всички колела чрез трансферна кутия. С тези настройки автомобилът предлага отлична маневреност извън пътя. Това обаче не е страхотна кола за ежедневна употреба. Управлението е уморително, тъй като мощността се разпределя на всички колела.
Професионалисти- Автомобили с висок просвет
- Можете да шофирате във всякакъв терен
- Повечето 4WD са просторни
- Скъпи
- Намалена икономия на гориво
Кое е по-добро AWD или 4WD?
Както казах, няма голяма разлика между двете. Всъщност имената се използват синонимно. AWD може да се инсталира в различни автомобили - особено в седани и джипове. Автомобилите са идеални за тези, които се нуждаят от леки офроуд възможности. Ако използвате колата си в градския трафик, можете да изберете опцията, която ви позволява да промените настройките си на AWD. Това е частично AWD.
Ако търсите подобрено офроуд изживяване, препоръчваме кола с задвижване на четирите колела. Това предлага повече офроуд възможности и колата често има висок просвет. Можете да карате кола с 4WD в сняг или хлъзгави условия.
Повечето AWD на пазара са с частично задвижване на четирите колела. Това ги прави идеални за градски трафик. Когато шофирате извън пътя, можете да включите задвижването на четирите колела. С повечето 4WD превозни средства често имате възможност да включите 4 ниски или 4 високи настройки. Ако включите всички колела, често се получава приплъзване поради високите скорости. 4-те високи настройки компенсират промяната на диференциала на въртене в колелата.
В 4-високата настройка можете да шофирате с висока скорост на хлъзгави повърхности. Когато автомобилът с четирите колела е настроен на 4 ниски, можете да маневрирате по скалисти повърхности с нисък обхват. В 4-Low не можете да шофирате много бързо, без да повредите колата. 4WD предлага повече офроуд възможности от AWD.
Ако 4WD превозно средство има частично задвижване на четирите колела, можете периодично да заключвате и отключвате диференциалите на автомобила. Когато заключите диференциал, предотвратявате приплъзване на колелата от тази страна. Повечето камиони с задвижване на четирите колела имат диференциал с централно заключване. Това позволява на автомобила да предава мощност равномерно между предния и задния мост.
Заключение
AWD често се свързва с автомобили, които са кросоувър между SUV и седан. Тези автомобили имат AWD на непълно работно време. Когато шофирате в града, автомобилът функционира като автомобил с предно или задно предаване.
Ако шофирате извън пътя, можете да включите AWD. Превозните средства с задвижване на четирите колела са напълно офроуд и следователно подходящи за всякакъв терен. Можете да настроите колелата за 4 ниски и високи. Недостатъкът на задвижването на четирите колела е, че прави автомобила ненужно тежък и повечето автомобили не са икономични. Вашето решение за 4WD или AWD зависи от вашия основен терен. При някои автомобили производителите на автомобили са избрали да ги оборудват с 4WD заради високите конски сили, така че мощността да се разпределя равномерно върху колелата.
