Ще се повреди ли малко препълнената трансмисия?

Съдържание

• Основната работа на трансмисията
• Ще причини ли повреда на предаването ми, ако е препълнено?
• Последици от препълването на трансмисионната течност
• Ще се повреди ли малко препълнената трансмисия?
• Как да разберете кога вашата трансмисионна течност се нуждае от промяна
• Какво трябва да имате предвид, преди да смените трансмисионната течност?
• И така, колко течност трябва да добавите?
• Заключение

Собствениците на автомобили ще се вслушват в евентуални писъци, които издава автомобилът им, и ще обърнат внимание на всякакви промени при превключване на предавките, тъй като и двете неща могат да показват проблеми в трансмисията, които могат да бъдат причинени от влошена трансмисионна течност.

Трябва да наблюдавате трансмисионната течност на автомобила си, за да я смените в точното време и да избегнете тези проблеми.

Въпреки че има консенсус, че трансмисионната течност трябва да се смени, различните производители на автомобили често издават графици въз основа на модела на автомобила.

Препоръчителното разстояние за смяна на трансмисионната течност е около 100 000 мили за повечето производители, но това може да е твърде дълго. Много механици биха предложили промяна на всеки 50 000 мили за оптимална поддръжка.

Въпреки че това е проста задача, която можете да направите сами, трябва да внимавате да не препълвате трансмисионната течност, тъй като това може да повлияе на смяната на предавката ви.

Основната работа на трансмисията

Когато говорим за ръчната трансмисия, е лесно да разберем как работи. Ръчната скоростна кутия е подобна на автоматичната, но с някои разлики. Основната разлика е, че ръчните трансмисии се задействат с пръчка за смяна на предавките.

Вътре в скоростната кутия има няколко зъбни колела с различни размери, които са свързани с редукторната пръчка. Тъй като всичко тук се управлява ръчно, е необходимо само смазване, за да се поддържат зъбните колела в редуктора хладни и гладки.

За да се постигне това, се използва трансмисионно масло - то се различава малко от моторното масло, но служи горе-долу на същата цел.

Случаят с автоматичната скоростна кутия обаче е малко по-различен. Тези трансмисии също съдържат предавки, но допълнителен компонент, наречен преобразувател на въртящия момент, който използва трансмисионното масло, за което говорим.

С изключение на това, че трансмисията тук разчита изцяло на трансмисионната течност, за да функционира и без тази течност трансмисията изобщо не би функционирала. Течността за автоматични скоростни кутии е различна от тази за ръчните трансмисии. Тук употребата на твърде много трансмисионна течност, дори над пълната граница, може да има доста неблагоприятни ефекти.

Ще причини ли повреда на предаването ми, ако е препълнено?

Подобно на самия двигател, трансмисиите генерират много топлина, която трябва да се охлади. В автомобилите с ръчна скоростна кутия това се постига чрез използване на трансмисионно масло, за което говорихме.

В автоматичните автомобили трансмисионното масло служи за две цели, първо като охлаждаща течност и смазка, и второ като гориво, за да работи трансмисията.

Въпреки че тази течност е от съществено значение за безпроблемната работа, твърде много течност в скоростната кутия може да развали самата скоростна кутия. Това е така, защото твърде много течност в скоростната кутия би довела до пълно потапяне на зъбните колела в течността, което би причинило течността да се пени.

Поради образуването на пяна и много малкото пространство за въздух, излишната трансмисионна течност би прегряла трансмисията, вместо да я държи хладна, и без място за въздух, натискането на съединителя би накарало течността да се опита да изтече от трансмисията, компрометирайки тюлен.

Това е още по-опасно при автоматичните превозни средства.

Последици от препълването на трансмисионната течност

Както обсъдихме, някои основни причини могат да възникнат, ако сте препълнили трансмисионната си течност. Някои от най-честите причини са изброени по-долу:

• Прегрята трансмисия: Вашата трансмисия може да прегрее поради повишено налягане и триене, когато препълвате трансмисионната си течност.
• Изтичане на масло в трансмисията: Ако долеете твърде много течност, в трансмисията ще се натрупа високо налягане, което може да доведе до изтичане на течност от трансмисията ви.
• Нередовно превключване: Проблемите с налягането и превключването могат да причинят проблеми с автомобила ви, като например нередовно превключване, ако сте препълнили трансмисията си.
• Разпенена течност: Ако сте препълнили трансмисията си, може да възникнат проблеми с трансмисията, като разпенена трансмисионна течност вътре в трансмисията. Вижте по-долу за допълнително обяснение.
• Недостиг на петрол: Ако вашата трансмисионна течност се разпенва, тя може да се придържа към горната част на трансмисията и зъбните колела и навсякъде, където не трябва да е в трансмисията. Това може да доведе до блокиране на предаването, ако нямате късмет.
• Намалено смазване с течност: Както вече обсъдихме, трансмисионната течност може да се разпенва, което значително намалява смазването. В дългосрочен план това може да доведе до силно износване на вашата скоростна кутия.

Тъй като автоматичните скоростни кутии разчитат на течността, за да функционира, твърде много течност в трансмисията ще доведе до нередовно превключване. Това може да доведе или до ранно превключване, или до забавено превключване с дръпване. Предаването също може да издава странни звуци.

Твърде много течност в скоростната кутия също може да доведе до изтичане на самото масло от скоростната кутия. Най-критичното при добавянето на твърде много трансмисионна течност е, че тя причинява голяма разлика в налягането в самата трансмисия.

Вътре в скоростната кутия се поддържа определено налягане заедно с течността, за която има ограничение, посочено на пръчката за измерване. Твърде много течност ще доведе до повишаване на налягането вътре в скоростната кутия и можете да си представите какви щети може да причини скоростната кутия.

Ще се повреди ли малко препълнената трансмисия?

Леко препълнената скоростна кутия няма да се повреди, ако се вземат предвид количества от 0,3 литра / 0,3 литра. Ако препълните трансмисията си с един литър или повече над знака за максимална стойност, трансмисията може да се повреди.

Трансмисионната течност изпълнява няколко функции във вашия автомобил. Използва се основно за смазване, но обуславя вашите уплътнения, контролира температурата на трансмисията ви и предпазва металните повърхности и движещите се части от износване, причинено от триене.

Препълването на трансмисията може да повлияе на работата на вашето превозно средство. Това може да причини течове в уплътненията на трансмисията, създавайки локва под трансмисията.

Може да имате затруднения при превключване на предавките и да прегреете. Тези симптоми са причинени от препълване на трансмисионната течност и могат да причинят сериозни щети на вашия автомобил.

Ако не се коригира, твърде много трансмисионна течност може да повреди уплътненията и да повлияе на последователността на процеса на превключване. Уплътненията, които предотвратяват изтичането, когато въртящите се валове се свързват с твърди компоненти, са много податливи на твърде много течност и могат да увеличат риска от повреда.

Също така ще има повишаване на температурата във вашата скоростна кутия, тъй като изпененият излишен флуид не отчита достатъчно триенето на компонентите.

Как да разберете кога вашата трансмисионна течност се нуждае от промяна

Предавателната течност се износва с течение на времето, особено при интензивна употреба. Ще трябва да смените трансмисионната течност по-бързо, ако теглите ремаркета или тежки товари или ако правите чести спирки, например при шофиране в градове.

При шофиране с тежки товари работната температура на трансмисията се увеличава, което може да доведе до по-бързо износване на маслото. Ако обикновено червеното или зелено трансмисионно масло е по-тъмно и мирише на изгорено, то трябва да се смени.

Ако имате по-бавни или затруднени смяни на предавките, това може да е резултат от влошеното трансмисионно масло. Той служи едновременно като смазочно масло и като хидравличен повдигач, което спомага за улесняване на смяната на предавките. Трансмисионното масло също охлажда трансмисията.

Намалената ефективност на тези функции може да е индикация, че трансмисионното масло трябва да се смени. Трябва също да помислите за смяна на трансмисионното масло, ако то съдържа остатъци и чужди вещества.

Какво трябва да имате предвид, преди да смените трансмисионната течност?

Типичните признаци, които показват, че трансмисионната течност трябва да бъде сменена, не означават непременно, че трябва да го направите незабавно. Освен ако нямате повреда в трансмисията, можете да планирате смяна на течността.

Преди да вземете решение, трябва да вземете предвид предложението на производителя относно пробега и да отделите малко време, за да намерите доставчик на услуги на достъпна цена.

Познаването на спецификациите на производителя за вашия автомобил също може да ви помогне да направите правилния избор между течности за промиване и източване по време на поддръжката. Също така ще намерите информация за съвместимите опции на трансмисионното масло и всички стъпки, свързани с почистването и поддръжката на други части като филтъра.

И така, колко течност трябва да добавите?

Трансмисионното масло има някои прилики с моторното масло. Точно както бихте получили различно отчитане от измервателната пръчка на двигателното масло, когато двигателят е студен и когато е горещ, ще получите същите резултати, когато проверите нивото на маслото в трансмисията.

Има обаче две ситуации, при които трансмисионното масло може да бъде проверено. Може да се провери както когато двигателят е горещ, така и когато е студен. Ето няколко точки за проверка на трансмисионното масло:

1. Паркирайте колата си на равна повърхност.
2. Извадете пръчката за измерване
3. Избършете пръчката с чиста кърпа без власинки и я поставете отново
4. Извадете го и проверете нивото на течността
5. Ако двигателят е студен, проверете знака за студ
6. Ако двигателят е загрял или все още работи, проверете горещия знак
7. Ако в зависимост от ситуацията нивото на течността е твърде далеч под маркировката, напълнете го

Като правило трансмисионните течности не трябва да се сменят толкова често. Със сигурност не толкова често, колкото моторното масло. В случай на масло за автоматична трансмисия, цветът на маслото трябва да бъде сравнително червен или розов и миризмата не трябва да напомня на изгаряне. По същия начин, в случай на ръчни трансмисии, течността не трябва да е тъмна, а розово червена.

Заключение

Знаете ли, че подмяната на вашето трансмисионно масло може да бъде по-рентабилна от кумулативната смяна на двигателното масло? Като намерите правилното масло и извършвате редовни проверки, можете да осигурите отлична профилактична поддръжка. Ако вашето трансмисионно масло е старо, обезцветено или има изгоряла миризма, може да се наложи да го смените.

Липсата на смазване може да причини повреда на уплътненията и други компоненти, което може да повлияе на живота и функционирането на вашето превозно средство. Това може да доведе и до по-трудна смяна на скоростите.

Следването на наръчника на собственика и инструкциите на производителя за смяна на трансмисионната течност може да помогне за предпазването на вашето превозно средство от пълна повреда на трансмисията. За да избегнете този скъп проблем, следвайте процедурата и предоставените спецификации на течността.

Ако сменяте ръчно трансмисионната течност, не забравяйте да вземете мерки за безопасност. Трябва също да следите количеството, тъй като препълването на трансмисионното масло може да повлияе на цялостното ви шофиране.

Така че, ако сте препълнили предаването си, е отлична идея да почукате нещо през щепсела или щеката, за да получите правилното ниво. Препълнените трансмисии могат да причинят сериозни щети на вашата трансмисия в дългосрочен план.

Ако имате допълнителни въпроси относно предаванията, можете да потърсите информация на нашия уебсайт или да оставите коментара си по-долу, аз ще отговоря на вашите въпроси възможно най-скоро.