6 причини, поради които колата ви се изключва по време на шофиране

Съдържание

• 6 причини, поради които колата ви се изключва по време на шофиране
• Неизправен сензор за положение на коляновия вал
• Неизправна горивна помпа или горивна система
• Празен резервоар за гориво
• Проблеми с алтернатора
• Неизправен превключвател на запалването
• Неизправност на сензорите
• Как да диагностицирам кола, която се изключва по време на шофиране
• Може ли ниско ниво на масло да доведе до спиране на автомобил?
• Може ли лоша батерия да доведе до изключване на автомобил по време на шофиране?
• Защо колата ми продължава да спира, когато спирам?
• Защо колата ми се изключи по време на шофиране и няма да запали?

Когато притежавате автомобил, ваша отговорност е да се грижите за него. Много собственици на автомобили изглежда мислят, че колата работи на вълшебен прах.

Трябва непрекъснато да проверявате масло, газ, охлаждаща течност и т.н., за да сте сигурни, че колата ви ще остане годна за дълго време.

Наличието на основни познания за вашата кола може да ви помогне да се справите с механичен проблем, като например спирането на автомобила ви по време на шофиране.

В тази статия ще хвърлим светлина върху причините, поради които колата ви може да се изключи по време на шофиране, така че следващия път, когато това се случи, да сте добре подготвени.

6 причини, поради които колата ви се изключва по време на шофиране

1. Неизправен сензор за положение на коляновия вал
2. Неизправна горивна помпа или горивна система
3. Празен резервоар за гориво
4. Проблеми с алтернатора
5. Неизправен превключвател на запалването
6. Други дефектни датчици на двигателя

В съвременните превозни средства има много сензори и функции, които да направят колата ви да работи безпроблемно. Някои части обаче са по-често срещани от други.

Ето по-подробен списък на 6-те най-чести причини, поради които колата ви се изключва по време на шофиране:

Неизправен сензор за положение на коляновия вал

Най-често срещаният проблем с автомобил, който се изключва по време на шофиране, е дефектен сензор за положение на коляновия вал.

Сензорът на коляновия вал е необходим, за да работи двигателят на вашия автомобил на повечето модели автомобили.

Също така имате сензор за положение на разпределителния вал на някои модели автомобили, който автомобилът използва, ако сензорът на разпределителния вал е повреден. Тук дефектен датчик за положение на коляновия вал може да не доведе до пълно спиране на автомобила.

Ако обаче автомобилът ви е оборудван само със сензор за положение на коляновия вал и получите код за проблем на сензора за положение на коляновия вал, трябва да го смените.

Неизправна горивна помпа или горивна система

Aгоривна помпа снабдява двигателя с правилното количество гориво. Ако горивната помпа не осигурява правилното гориво към двигателя, тогава двигателят ще се изключи и вие ще останете блокирани.

Лошата новина е, че няма байпас за дефектна горивна помпа; трябва да го поправите или да си купите нов. Друга причина може да е, че вашият горивен филтър се е запушил, така че горивната помпа не може да изпомпва гориво през него.

Горивният филтър е малък компонент, чиято единствена работа е да почисти горивото, което влиза в двигателя. Ако горивният филтър е запушен, горивото, постъпващо в системата, ще бъде недостатъчно и двигателят ще се изключи. За щастие е лесно да замените горивен филтър.

Повечето горивни помпи са инсталирани вътре в резервоара за гориво. Малката тайна на механика е да ритате с крак или нещо подобно върху резервоара за гориво, когато колата се изключи. Ако колата потегли тогава, най-вероятно има проблем с вашата горивна помпа.

Внимавайте обаче да не го ударите с нещо с ръб, защото резервоарите за гориво са направени от пластмаса и може да направите дупка в него - и това е последното нещо, което искате да направите!

Празен резервоар за гориво

Повечето собственици на автомобили вероятно знаят, че трябва да проверявате нивото на гориво от време на време, докато шофирате.

Ако имате достатъчно гориво за шофиране, това е перфектно, но ако манометърът или подателят на нивото на горивото са дефектни и не показват реалното ниво на гориво в колата ви, може да имате голям проблем.

Един лесен начин да опитате, ако има проблем с вашия габарит или датчик за нивото на горивото, е да напълните 1 литър (4 литра) гориво, за да видите дали той започва.

Проблеми с алтернатора

Алтернатор управлява подаването на електричество във вашия автомобил. Ако колата ви изведнъж спре да работи, алтернаторът може да се е повредил. Неизправен алтернатор ще прекъсне захранването на жизненоважни компоненти на автомобила и ще забележите, че светлините се изключват в таблото или двигателят рязкогубене на власт.

Най-често, ако алтернаторът ви се повреди, ще изпитате червенолампата на батерията свети таблото си от време на време.

Ако колата ви все още има електричество и стартерът работи след изключване по време на шофиране, има друг проблем, но не и алтернатора.

Неизправен превключвател на запалването

Понякога, аповреден ключ за запалване може да доведе до изключване на колата ви по време на шофиране. Ключът за запалване е инсталиран зад ключалката на запалването и се завърта, докато завъртате ключа, за да стартирате колата.

Вътре в този превключвател малки метални пластини могат да образуват корозия и ръжда. Ако това се случи, една от тези плочи може да загуби връзка и цялото запалване ще се изключи.

Това също ще доведе до незабавно изключване на целия двигател. За щастие това е лесно да се провери дали е така.

Когато колата се изключи - проверете дали на вашето табло все още има светлини / светлини за запалване. Ако инструментът на таблото е мъртъв - има голям шанс да има повреден ключ за запалване.

Неизправност на сензорите

Съвременните автомобили имат много сензори за оптимизиране на въздушно-горивната смес за оптимален разход на гориво. Ако един сензор откаже и е изключен, двигателят на автомобила ви може да умре напълно.

За щастие обаче повечето от тези сензори не могат да изключат напълно двигателя. Сензори катоMAF сензор, Сензор за температура на охлаждащата течност, Сензорът за кислород може да се обърка със сместа въздух-гориво толкова много, че двигателят да умре.

Как да диагностицирам кола, която се изключва по време на шофиране

Диагностицирането на автомобил, който се изключва по време на шофиране, може да бъде трудно, ако проблемът се появява от време на време. За кола, която току-що е загинала след шофиране, е много по-лесно да се намери проблемът.

1. Проверете за кодове за неизправности в блока за управление на двигателя с OBD2 скенер. Продължете диагностиката на кода на проблема, ако получите такъв.
2. Напълнете резервоара с 1 галон или 4 литра гориво, за да сте сигурни, че нивото на горивото е добро и няма нищо лошо в манометъра.
3. Проверете напрежението на батерията и свържете зарядно устройство за кола, за да се уверите, че зареждането на батерията е добро.
4. Ако можете да стартирате колата си след зареждането на акумулатора на автомобила. Измерете напрежението с мултицет, докато колата работи. Ако е 13,5-14,5 напрежение, алтернаторът ви е добре, но ако попаднете под 13 волта, докато колата работи, има нещо нередно в системата на алтернатора.
5. Проверете дали двигателят има правилно налягане на горивото с манометър. Ако не - проверете горивната помпа и горивния филтър. Сменете, ако е повреден.
6. Проверете данните на живо с вашия диагностичен инструмент и потърсете странни стойности от сензорите на двигателя. Проверете дали получавате обороти от датчика на коляновия вал, когато въртите двигателя.
7. Проверете брояча на оборотите на таблото си, докато въртите двигателя на стартера. Ако не се движи - проблемът най-вероятно е сензорът за положение на коляновия вал.

Може ли ниско ниво на масло да доведе до спиране на автомобил?

Ниското ниво на моторно масло обикновено не води до изключване на колата ви. Ако обаче е твърде ниско, така че налягането на маслото ви намалява - автомобилът може да изключи двигателя от съображения за безопасност. Това обаче често е при по-новите автомобили.

Може ли лоша батерия да доведе до изключване на автомобил по време на шофиране?

Лошата акумулаторна кола рядко води до изключване на двигателя, тъй като генераторът дава необходимата мощност, от която се нуждае. В някои редки случаи може да има такова късо съединение в акумулатора на автомобила, така че да се изключи.

Защо колата ми продължава да спира, когато спирам?

Ако колата ви спре след спиране, това е така, защото двигателят е много чувствителен на празен ход. Това може да бъде причинено от много неща, но обикновено е причинено от чиста горивна смес, поради което празен ход пада твърде ниско. Неизправният корпус на дросела също може да причини това.

Защо колата ми се изключи по време на шофиране и няма да запали?

Ако колата ви се изключи, докато шофирате и тя не започне, това често се дължи на дефектен алтернатор или ниско налягане на горивото, причинено от горивната помпа. Много неща обаче могат да го причинят и трябва да се диагностицира с диагностичен скенер.