Какво е датчик за налягане и P0236?

Съдържание

• Какво е датчик за налягане на усилване?
• По какво се различава двигателят с турбокомпресор от двигател с атмосферно пълнене?
• Какво представлява кодът P0236?
• Защо се появява кодът P0236?
• Възможни симптоми
• Фиксиране на кода P0236
• Ръководство за закупуване на датчик за налягане под налягане
• Високочувствителен сензор за налягане при повишаване на налягането, който в идеалния случай регулира впръскването на горивото:
• Изберете точно същите сензори за налягане на усилване като тези, монтирани в колата ви в момента:
• Усъвършенстван сензор с екстри
• Удължение на турбо сензор:
• Гаранция и връщане на парите:

Ако някога сте карали или сте притежавали кола с двигател с турбокомпресор, тогава вероятно знаете какъв е „сензорът за налягане на усилване“.

Сензорът е този, който измерва налягането при нагнетяване и изпраща информацията към блока за управление на двигателя.

Въпреки това, за тези, които нямат много представа, ще обсъдим сензора за налягане на усилване, той функционира и как да предотвратим подробно повреждане.

Какво е датчик за налягане на усилване?

Сензорът за налягане при наддаване е част от двигател с турбокомпресор, който измерва и регулира въздушното налягане във всмукателния колектор и контролира нивото на усилване на компресорния двигател. BPS следи скоростта и налягането на въздушния поток във всмукателния колектор и гарантира, че двигателят остава на оптималното си ниво и получава идеалното подаване на въздух и гориво.

Двигателят с турбокомпресор без датчик за налягане при наддаване ще генерира достатъчно мощност, че да се повреди поради висока температура.

Сензорът за налягане на налягането може да бъде намерен във всмукателната тръба близо до дроселната клапа.

По какво се различава двигателят с турбокомпресор от двигател с атмосферно пълнене?

Преди да се впуснем в подробности за сензора за налягане при наддаване, нека разгледаме разликата между обикновен двигател и двигател с турбокомпресор.

Всеки двигател с вътрешно горене използва две ключови съставки: въздух (кислород) и гориво. Тъй като газът се изгаря от двигателя, се генерира енергия, която от своя страна задвижва двигателя. Горивото разчита на подаване на въздух за ефективно изгаряне и при обикновен двигател подаването на въздух е ограничено. Като цяло за процеса се изисква 15 пъти повече въздух от горивото.

Турбодвигателят се състои от два основни компонента: турбина и компресор. И двата компонента се въртят с абсурдно висока скорост и от своя страна позволяват на двигателя да засмуква повече въздух и да генерира по-голяма мощност.

Какво представлява кодът P0236?

OBD кодовете не посочват прекия компонент, който може да е изправен пред проблем, а по-скоро посочват област, в която техникът трябва да потърси проблема. Превозното средство, което генерира кода P0236, показва, че има проблем със сензора за усилване на турбокомпресора. Този код се задейства, когато модулът за управление на двигателя (ECM) установи, че датчикът за налягане на принудителното налягане не съответства на спецификацията като датчик за налягане в колектора (MAP) или сензор за барометрично налягане (BARO), когато двигателят е в неактивна позиция.

Защо се появява кодът P0236?

Има няколко причини, поради които се задейства кодът P0236. Най-честите причини са:

• Отчитането на налягането на турбокомпресора не съответства на MAP или BARO, когато двигателят е изключен.
• Сензорът за налягане при нагнетяване е запушен или замърсен с мръсотия и отломки.
• Сензорът за налягане на турбокомпресора е повреден и реагира относително по-бавно на променящото се налягане.

Възможни симптоми

Когато се задейства кодът P0236, PCM реагира, като влиза в режим на повреда на управлението на двигателя, тъй като пренебрегва реалното отчитане на налягането в колектора и приема друго отчитане, ограничавайки възможностите на двигателя. Ето някои от симптомите, с които може да се сблъскате:

• Проверете дали светлината на двигателя се активира
• Турбоусилвателят ще бъде изключен и двигателят няма да генерира достатъчно мощност
• Поради неуспешен натиск ще има загуба на ускорение. Проверете симптомите за изтичане на усилване.

Фиксиране на кода P0236

Има няколко начина за поправяне на кода P0236 и най-добрият начин е да закарате колата за проверка при оторизиран дилър. Авто-специалистът ще използва усъвършенстван скенер, за да идентифицира проблема и ще бъде по-лесно да го отстрани. Освен това, ето и двете често срещани техники за отстраняване на неизправности, които можете да опитате.

Извадете и сменете усилващия сензор, ако той осигурява на ECM неправилно отчитане на налягането.

Проверете маркучите и връзките към турбоусилвателя и вижте дали те са запушени или имат запушвания. В този случай почистването на тези връзки ще реши проблема.

Ако искате да го направите сами у дома, можете да прочетете стойностите с OBD2 кодов скенер и да получите електрическа схема за измерване на сензора. Сензорът обикновено има три проводника; една мощност 5-12 волта, една земя и един сигнал. Можете да проверите дали имате всичко това, преди да смените сензора. Можете също така да измерите самия сензор, като проверите дали между изводите има оми или прекъсната верига. За точно измерване на ома вземете електрическа схема с номера на частта на сензора.

Ръководство за закупуване на датчик за налягане под налягане

В зависимост от марката и модела на вашия автомобил, можете да получите OEM резервната част от оторизирания дилър. Можете също така да проверявате онлайн магазини или да търсите в eBay компоненти за автомобили. Ето някои от ключовите неща, които трябва да имате предвид, преди да закупите датчик за налягане на усилване.

Високочувствителен сензор за налягане при повишаване на налягането, който в идеалния случай регулира впръскването на горивото:

Дефектното налягане на налягането не може да се синхронизира с ECU, което е отговорно за изпускането на точното количество гориво в горивната камера на двигателя. Поради това се препоръчва да се търси висококачествен датчик за налягане на налягането, който има висока чувствителност и също така използва вакуум налягане като своя отправна точка, ако модулът за управление на двигателя е оборудван с него.

Изберете точно същите сензори за налягане на усилване като тези, монтирани в колата ви в момента:

Сензорите за налягане при усилване се различават във всяка марка и модел на автомобила и трябва да изберете само конкретния компонент, който е препоръчан в ръководството за употреба на вашия автомобил. Изборът на универсален компонент не се препоръчва. Често можете да намерите номера на частта на самия сензор. Просто потърсете в Google номера на частта и вижте какви резултати получавате.

Усъвършенстван сензор с екстри

Някои високотехнологични сензори предлагат някои екстри като трипосочно съединение, удължаване на турбо сензор и др.

Удължение на турбо сензор:

Ако колата ви използва допълнителни манометри, ще ви е необходим удължителен проводник на турбо сензора, за да се свържете с тези габарити. Това удължение се продава отделно и не е необходимо, ако шофирате само с обикновените фирмени монтирани габарити.

Гаранция и връщане на парите:

Уверете се, че търговецът, от когото купувате компонента, предлага следпродажбено обслужване, гаранция и гаранция за връщане на парите, в случай че сензорът се окаже повреден.

Винаги не забравяйте да отстраните всички проблеми, свързани с двигателя, възможно най-скоро, тъй като удължаването на определени проблеми може да ви струва стотици долари и дори да изложи живота ви на риск.

Ако искате да намерите списък на всички ваши сензори за автомобили. Вижте тази статия: Автомобилни сензори